摘要：
4月25日，2024北京国际车展首日，马自达EZ-6正式首发。新车定位为一款中型车，是马自达和长安联合开发的全新新能源车，并且马自达EZ-6或将事实上成为马自达6/阿特兹的继任者。据悉该车将会在下半年正式上市。 设计层面，马自达EZ-6延续了家族传统的魂动设计风格，前脸最大的亮还有呢？
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4月25日，2024北京国际车展首日，马自达EZ-6正式首发。新车定位为一款中型车，是马自达和长安联合开发的全新新能源车，并且马自达EZ-6或将事实上成为马自达6/阿特兹的继任者。据悉该车将会在下半年正式上市。 设计层面，马自达EZ-6延续了家族传统的魂动设计风格，前脸最大的亮还有呢？
2024北京车展长安马自达MAZDA EZ-6正式亮相后，媒体与长安马自达汽车有限公司总裁住冈敬先生、长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦先生、长安马自达汽车有限公司MAZDA EZ-6首席设计师岩内义人先生展开了群访。内容包括MAZDA EZ-6产品讲解以及未来产品规划好了吧！
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4月25日，长安马自达首款电动轿车，也是合资品牌首款基于领先的纯电数字平台的电动车型——MAZDA EZ-6(以下称EZ-6)在2024北京国际车展迎来全球首秀。作为深度融合长安汽车和马自达汽车两家百年车企在电动化、智能化、设计、操控和安全等领域创新成果与造车底蕴的全新车后面会介绍。
如果不是资深车迷的话，大家应该都没注意到马自达CX-50在珠峰山脚上市的信息，它和大众途锐中期改款成大号途岳一样，扑得悄无声息，冷清的市场反馈给其中文名“行也”后面默默添上了一个“”。 要说马自达CX-50完全没有声量，倒也不够客观。马自达在上海车展后开启预售，18后面会介绍。
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马自达“ARATA创”概念车于北京车展正式首发亮相，量产版将于2025年上市。马自达在国内注册了“EZ-60”的商标，预计量产版将以此命名。ARATA创新车将基于长安EPA平台打造，搭载纯电及增程两种动力。ARATA创概念车延续马自达经典的魂动设计理念，封闭式前格栅下边缘配备神经网络。
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在4月25日开幕的北京车展上，长安马自达旗下全新中型车——马自达EZ-6正式首发亮相。新车是马自达和长安联合开发的全新新能源车，能够兼容纯电与增程动力。据悉，该车将会在下半年正式上市。外观方面，马自达EZ-6延续了马自达家族最新的设计语言，前格栅使用了封闭式的设计，而好了吧！
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记者戚淑军北京报道4月25日，长安马自达首款电动轿车，也是合资品牌首款基于领先的纯电数字平台的电动车型——MAZDA EZ-6(以下称EZ-6)在2024北京国际车展迎来全球首秀。作为深度融合长安汽车和马自达汽车两家百年车企在电动化、智能化、设计、操控和安全等领域创新成果后面会介绍。
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【太平洋汽车新车频道】在2024北京车展上，长安马自达除了发布了马自达6的继任者EZ-6之外，还发布了“ARATA创”概念车，这是一款全新SUV车型，同样会提供纯电动与增程动力，将于2025年在中国市场上市。在这款概念车上我们可以看到马自达标志性的设计元素，飞翼饰条采用可发说完了。
4月25日，长安马自达首款电动轿车，也是合资品牌首款基于领先的纯电数字平台的电动车型——MAZDA EZ-6(以下称EZ-6)在2024北京国际车展迎来全球首秀。作为深度融合长安汽车和马自达汽车两家百年车企在电动化、智能化、设计、操控和安全等领域创新成果与造车底蕴的全新车神经网络。
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马自达，历经半个多世纪的辉煌历程，以“转子精神”和“创驰蓝天”技术引领汽车界。从e-SKYACTIV X发动机到GVC控制系统，马自达始终追求驾乘愉悦，构建人车和谐关系。2023年，长安马自达在上海宣布新能源战略，一年后，正值马自达入华32周年，推出电动化新成果——MAZDA EZ-6等会说。
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