摘要：电传线控系统，在发动机和各类控制器之间并没有直接的机械连接：在搭载HSD技术的车辆中，无论是油门踏板还是档位，都是通过传送电子信号到控制电脑，达到控制的目的。 HSD是丰田混动系统（Toyota Hybrid System, 缩写 THS）的改进版本，THS被用在1997年到2003年生产的丰田普锐斯车型上。第二代丰田混动系统（THS。...电传线控系统，在发动机和各类控制器之间并没有直接的机械连接：在搭载HSD技术的车辆中，无论是油门踏板还是档位，都是通过传送电子信号到控制电脑，达到控制的目的。 HSD是丰田混动系统（Toyota Hybrid System, 缩写 THS）的改进版本，THS被用在1997年到2003年生产的丰田普锐斯车型上。第二代丰田混动系统（THS。
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丰田汽车专利的小型轻量化燃料电池堆叠技术以及配置於设计车体下方的70MPa高压氢气箱。丰田FCV概念车可容纳四名乘员，2015年全面量产上市时，预期其燃料电池系统成本將比2008年丰田FCHV-adv概念车低达95%。 FCV概念车也採用丰田汽车的油电。
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feng tian qi che zhuan li de xiao xing qing liang hua ran liao dian chi dui die ji shu yi ji pei zhi yu she ji che ti xia fang de 7 0 M P a gao ya qing qi xiang 。 feng tian F C V gai nian che ke rong na si ming cheng yuan ， 2 0 1 5 nian quan mian liang chan shang shi shi ， yu qi qi ran liao dian chi xi tong cheng ben 將 bi 2 0 0 8 nian feng tian F C H V - a d v gai nian che di da 9 5 % 。 F C V gai nian che ye 採 yong feng tian qi che de you dian 。
第一款GS，可选择V6引擎、V8引擎，也可选油电混合型。第三代GS在洁净能源车型上达到了当时量产车的领先地位。 2011年的第四代GS在外型上首度正式採用新一代的Lexus家族式纺锤式水箱护罩（Spindle Grille），混合动力版更將引擎换成丰田油电混合系统使用的Atkinson式循环引擎，燃油效率更胜上一代，GS。
油电混合车Prius等车款亦有提供。 1999年起该公司一直起用草彅刚作为产品代言人，然而2009年4月23日草彅酒醉后在公园內全裸，遭到日本警方以公然猥褻罪名逮捕，该公司遂改以歌手森田健作（现任千叶县知事）、搞笑艺人组合鸵鸟俱乐部（（日语）ダチョウ倶楽部）等作为代言人。 汽车租赁 丰田汽车 请见中时电子报：草彅刚烂醉，公园全裸。
式推出。Vellfire的运动式外型在厢型车界开创出一阵风潮，主打富裕家庭市场，现时可选2.5升直列四缸引擎及3.5升V6引擎，另有油电混合车版本。 威尔法大致上与丰田埃尔法的豪华配置相同，第二排座椅可选择三人標准椅或是两人电动椅，超音波雷达防撞安全系统为标准配置，设有前座的主动头枕及方向盘辅助稳定。
he）由斐迪南‧保时捷在1899年发表。大量生产的混合动力车则要在1990年代才出现，分別为本田及丰田生产的Insight及Prius，这两款车都可由电动机直接推动车轮提供动力。另有一说，世上第一辆油电混合动力车，在1899年由皮帕（德语：Établissements。
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丰田Prius c（C代表城市），在日本被称为TOYOTA AQUA（日语：トヨタ・アクア），是由丰田汽车所生产制造的次紧凑型油电混合车。是丰田Prius家族系列产品的第三个成员，为结合丰田Yaris车型大小的油电车版本。PRIUS C的订价低於传统的丰田普锐斯，根据美国国家环境保护局的测试报告，其在城市中行驶有著比较高的燃油效率。。
A-GE引擎的MR2代号AW11，销量更好。 第一代MR2在日本只在丰田的“丰田汽车商店”和“丰田Vista”商店（1998年两家商店合并为丰田Netz商店）发行。 4A-GE引擎採用双顶置凸轮轴，每气缸四个进排气阀门，並配备了电装公司生产的电控燃料喷射装置和可变面积气门技术（又称T-VIS），在。
丰田期望在日本市场第四季能每月卖出12,000辆，並达成全年销售300,000至350,000辆的目標。 带五代Prius於2022年11月亮相 ，引擎方面一共有两个版本，分別为1.8升 (2ZR-FXE) 和2.0升 (M20A-FXS) ，动力方式则有油电混合以及插电。
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丰田威兰达（Toyota Wildander）是中日合资汽车制造商广汽丰田的SUV，於2020年起生产，是第五代丰田荣放的姊妹车型。 该车於2019年11月在广州车展中首次公开亮相，是继汉兰达后广汽丰田的第二款SUV，亦是广汽丰田第四款採用丰田TNGA平台的车款。於2020年2月正式发售，第一批车辆。
丰田联合制作的高性能发动机，为8ZR-FXE的double power版本，目前用于Levin 双擎E+。相比普锐斯CT200h发动机（5ZR-FXE,8ZR-FXE）拥有更大的电功转化率。而性能规格差距明显，例如对外生产版本的性能规格为：排量2.98mL，油生电混合电力，混合点喷供油，电。
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丰田RAV4，在中国大陆也译作丰田荣放，是一款由丰田汽车制造的跨界休旅车，英语简写译名意为“四驱休闲活动车辆”（Recreational Activity Vehicle: 4-Wheel Drive）。在大多数市场上，RAV4是丰田唯一的紧凑型运动休旅车/跨界车。在其他市场，它是对应FJ Cruiser的跨界车型。。
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香港於1970年代引进丰田Hiace，此后香港路面上大多数客货车均採用丰田Hiace，原因是容易维修、省油、操控容易，而且耐用，深受欢迎。绝大部分驾驶学校例如香港驾驶学院，均是採用丰田Hiace作为教练车，另外，香港政府亦有为多个政府部门（如机电工程署、食环署、康文署、消防处、警务处、海关等）购置了多辆电油版丰田。
电动版本（C-HR EV）作为丰田在中国大陆生产及销售的第一款纯电动汽车，在第18届上海车展亮相，并定于2020年开始销售。2021年，丰田在广州车展展示了油电混合版本的C-HR（C-HR双擎），将于同年开始销售。 广汽丰田C-HR 一汽丰田IZOA 广汽丰田C-HR EV 新加坡及台湾。
丰田Supra（日语：トヨタ スープラ Toyota Sūpura)，是日本汽车制造商丰田汽车于1978年-2002年、2019年至今生产的双门跑车。 1978年-1985年间的第一、二代Supra车型基于丰田Celica车型而来，北美市场以Celica Supra的名义发行；日本市场以Celica。
ybrid科技搭配E-CVT无段变速系统。 美规版 美规油电混合动力版车头 美规油电混合动力版车尾 国际版车头 国际版车尾 国际版小改款 北美版小改款车头 北美版小改款车尾 2017年1月10日第十代Camry在北美国际车展上首次亮相，基于丰田的TNGA概念所打造的新一代Camry。 LE (美国)。
丰田皇冠（英语：Toyota Crown）是由丰田汽车公司生产的系列大型豪华轿车。皇冠最初是为出租车市场而设计，主要在日本及亚洲部分国家销售。1950年代末皇冠进入美国市场，1971年退出。皇冠是丰田最为悠久的四门轿车，至今生产了16代的型号。在丰田产品系列中等级仅次于丰田世纪和丰田。
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丰田考斯特（英语：Toyota Coaster）是一款由丰田汽车公司所出产的小型巴士，设有多个版本，分別有短轴版（16-17座位，6.2米长）、长轴版（19-24座位，6.9米长）以及超长轴版（23-28座位，7.7米长）。 因为丰田Coaster的可靠性及成本效益皆高，丰田。
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。它的开发由总工程师苏泽安盛和油电混合总工程师上原隆领导。该车于2020年2月10日在日本上市，而汽油四驱车型则计划于2020年4月开始销售，针对日本市场的等级为X、G和Z三种。 在日本市场，销量的大幅下滑促使丰田将Vitz改名为Yaris，以扩大中年客户群、利用Yaris在WRC的高知名度和丰田在日本销售网络的统一。。
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丰田Highlander（日语：トヨタ・ハイランダー）是日本丰田汽车自2000年起开发制造的中型运动型多用途车中国 版本的官方汉语名称为「丰田汉兰达」，在日本、澳洲市场以丰田Kluger的名义发行，竞爭对手为本田Avancier、別克Envision、福特Edge、日产Murano等。採用与Cam。
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