摘要：
【CNMO科技消息】在新能源汽车行业，AEB(自动紧急制动系统)和ADAS(高级驾驶辅助系统)等智能驾驶功能成为各大车企竞相宣传的焦点。然而，这些功能是否真如宣传中所言，具有神奇的效果？近日，《萝卜报告》创始人陈震在接受采访时表示，辅助驾驶技术在实际应用中起到了重要作用神经网络。
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【CNMO科技消息】在新能源汽车行业，AEB(自动紧急制动系统)和ADAS(高级驾驶辅助系统)等智能驾驶功能成为各大车企竞相宣传的焦点。然而，这些功能是否真如宣传中所言，具有神奇的效果？近日，《萝卜报告》创始人陈震在接受采访时表示，辅助驾驶技术在实际应用中起到了重要作用神经网络。
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凤凰网科技讯(作者/杨睿琪)5月9日，近期，新能源车事故频发引起社会的广泛关注，对此，凤凰网科技邀请《萝卜报告》创始人陈震、车评人三刀、底盘电子工程师罗新雨、整车电子架构专家一起连麦讨论。对于各种新势力车企，也包括特斯拉都在宣传他们的AEB、ADAS、以及他们的辅助等会说。
feng huang wang ke ji xun ( zuo zhe / yang rui qi ) 5 yue 9 ri ， jin qi ， xin neng yuan che shi gu pin fa yin qi she hui de guang fan guan zhu ， dui ci ， feng huang wang ke ji yao qing 《 luo bu bao gao 》 chuang shi ren chen zhen 、 che ping ren san dao 、 di pan dian zi gong cheng shi luo xin yu 、 zheng che dian zi jia gou zhuan jia yi qi lian mai tao lun 。 dui yu ge zhong xin shi li che qi ， ye bao kuo te si la dou zai xuan chuan ta men de A E B 、 A D A S 、 yi ji ta men de fu zhu deng hui shuo 。
4月23日，一场关于小米SU7的直播备受关注，尤其对于数码博主和汽车博主来说，这是一场颜面之争。 直播中共有三个人物，分别是数码博主金剪刀开箱、汽车博主陈震同学、另外数码博主李杰灵担任主持人。 此次直播的话题是陈震关于小米SU7的评论后续，此前金剪刀开箱曾多次发是什么。
陈震直言小米SU7不足，雷军诚恳回应消费者声音 近期，知名车评人陈震对小米全新车型SU7的评测引起了广泛关注。不同于其他媒体的一致赞誉，陈震以独到的视角指出了这款车的某些不足之处，引发了业内外热议。 陈震，这位在汽车评测领域有着丰富经验的专家，此次对小米SU7的评等我继续说。
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近日，知名汽车媒体人陈震发微博说：“ 除了卫生巾之外，最好别说什么“专为女士打造”，不然您这是歧视女性？还是歧视男性呢？” 后来他有单独发了一条微博说：“MINI、甲壳虫这么可爱的小车，也没敢说自己是专为女生打造啊，更何况还有那么多女生喜欢大G和库里南呢，甚至连腕表还有呢？
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三言科技4月24日消息，今日汽车博主陈震发文谈及小米SU7的拓展配件合规问题。他表示这主要取决于是否妨碍驾驶视线，而他认为很有可能会妨碍驾驶者的视线(下图中画红圈的部分),至于影响的程度主要取决于驾驶者的身高和座椅调整的位置，而关于所谓“前方视野”的定义，可以参考说完了。
鞭牛士4月24日消息，陈震发文谈关于小米SU7的拓展配件是否合规。陈震称拓展配件是否合规主要取决于是否妨碍驾驶视线，图二中画红圈的部分，他认为很有可能会妨碍驾驶者的视线，影响的程度主要取决于驾驶者的身高和座椅调整的位置。关于所谓“前方视野”的定义，可以参考国标是什么。
鞭牛士4月24日消息，陈震与昨日晚间开启直播回应小米汽车视频争议，直播中表示小米汽车生态、价格均背离自己预期。今日，陈震与小米汽车的话题冲上热搜。话题讨论中不乏「没有充值」这样的字眼。值得注意的是，不止微博话题广场，继上次小米试驾视频后，陈震今日发布一条微博的后面会介绍。
三言科技4月24日消息，昨晚汽车博主陈震与数码博主金剪刀直播“对弈”。二人对小米SU7观点存在对立，“约架”昨晚进行直播辩论。有点像当年罗永浩与王自如的世纪大战。陈震表示之所以对小米汽车没有情绪，第一是因为对它的软件期望太高了、生态的预期太高了，但是它没有做到等会说。
鞭牛士4月23日消息，陈震开启直播回应小米汽车视频争议，陈震称对小米汽车没有情绪。在谈到为何对小米汽车没有情绪时，陈震表示重要的原因有两点：1、生态不符合预期2、价格不符合预期
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