摘要：通用垂直起降飞行器控制系统（英语：Universal VTOL Control System，缩写UVCS）是一种先进的垂直起降飞行器（VTOL）用自动驾驶系统，可完成飞行器的自主起飞/着陆、悬停、盘旋、航线飞行及机动飞行等功能 。 UVCS设计用于中等及以上级别的无人驾驶飞行器。。...通用垂直起降飞行器控制系统（英语：Universal VTOL Control System，缩写UVCS）是一种先进的垂直起降飞行器（VTOL）用自动驾驶系统，可完成飞行器的自主起飞/着陆、悬停、盘旋、航线飞行及机动飞行等功能 。 UVCS设计用于中等及以上级别的无人驾驶飞行器。。
雅克-141战斗机（俄语：Як-141）北约代号「自由式」（Freestyle），是一架苏联研制的超音速垂直起降战斗机。然而由於计画中止，Yak-141从未量产。 它以苏联短场起降飞机（雅克-38战斗机）为基础，由於雅克-38事故率居高不下，过少的载弹量和作战半径获得了"桅杆保卫者，和平鸽"的外号，。
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ya ke - 1 4 1 zhan dou ji （ e yu ： Я к - 1 4 1 ） bei yue dai hao 「 zi you shi 」 （ F r e e s t y l e ） ， shi yi jia su lian yan zhi de chao yin su chui zhi qi jiang zhan dou ji 。 ran er you yu ji hua zhong zhi ， Y a k - 1 4 1 cong wei liang chan 。 ta yi su lian duan chang qi jiang fei ji （ ya ke - 3 8 zhan dou ji ） wei ji chu ， you yu ya ke - 3 8 shi gu lv ju gao bu xia ， guo shao de zai dan liang he zuo zhan ban jing huo de le " wei gan bao wei zhe ， he ping ge " de wai hao ， 。
倾斜旋翼机或倾转旋翼飞机），是一种同时具有旋翼和固定翼，并在机翼两侧翼梢处各安装有一套可在水平和垂直位置之间转动的可倾转旋翼系统的飞行器。倾转旋翼机在引擎旋转到垂直位置时相当于横列式直升机，可进行垂直起降、悬停、低速空中盘旋等直升机的飞行动作；而在引擎旋转至水平位置时相当于螺旋定翼机，可实现比直升机。
垂直起降（Vertical Take off Landing，VTOL）技术实际试飞验证阶段的技术展示机。 1960年9月，亚历山大·谢尔盖耶维奇·雅科夫列夫参考英国猎鹰式垂直起降原型机的设计概念，向苏联国防部提出垂直起降。
亨克尔 Wespe是第二次世界大战末期由纳粹德国空军所开发的垂直起降式战斗机。虽然它的设计已经完成，但试作机在最后因战爭末期德国內部的资源不足而没有制造。Wespe跟亨克尔开发的另一款垂直起降机Lerche两者互为姊妹案，两者的设计概念大致相同，只是在细节的部分有许多不同，另外Lerche的体积也比Wespe要大。。
垂直（短距）起降（Vertical and/or Short Take-off and Landing，缩写为V/STOL）是指飞行器能够垂直地或者在很短的跑道上进行起飞或降落。垂直起降飞行器是垂直（短距）起降飞行器的一种，其完全不需要跑道进行起降。一般来说，支持垂直（短距）起降。
200平方公尺。甲板设有8处垂直起降战机与旋翼机之起降点，最前方的「C」点为救援直升机起降用，「1」－「6」为反潜直升机与垂直起降战机使用，舰艉中央的「M」或「T」字起降点为运输直升机运用。为了对应这些飞机在起飞时会出现的高温喷射气流（苏联制垂直起降战机起飞时的喷射口会垂直。
英国航太海猎鹰（英语：British Aerospace Sea Harrier）是一种在航空母舰上操作的垂直起降／短场起降喷射战斗机，为多用途战机设计，兼具侦察机和攻击机等功能，是由霍克西德利猎鹰式战斗机发展而来的。它首先开始服役于英国皇家海军是在1980年4月，名为FRS1海猎鹰，并得到了非正。
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第一架在加拿大起飞的飞机 Avro Canada Avrocar - 涵道风扇式垂直起降飞机 Birdman Project 102 Canadair CL-52 -喷气发动机测试平台（由波音B-47改装） Canadair CL-84 - 转翼式垂直起降飞机 de Havilland Canada C-8A Quiet。
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短距起飞与垂直降落机（短距起降）（ STOVL ）是能够完成短距离起飞（如果载荷低甚至能垂直起飞）与垂直降落（即不须使用跑道）的固定翼飞机。北约自1991年起对此的正式定义是： 一架STOVL飞机是能够在开始起飞后的450公尺內达到15公尺高的高度，並且能垂直降落的固定翼飞机。。
AV-8B「猎鹰II式」（英语：AV-8 Harrier II）是美国基于英国航太猎鹰式战斗攻击机研发的第二代版本。AV-8B是美国海军陆战队的现役攻击机，能够短距／垂直起降（STOVL）。该攻击机由麦道基于英国航太的猎鹰I式设计并制造。 AV-8系列並非美国自行研发的机种，而是现役中非常少数从外国取得生产权的武器系统。
传送起降）、STOL（英语：STOL）（短程起降）及STOVL（短程起飞、垂直降落）。其他的飞行器，例如直昇机，因为没有处理水平方向运动的起落架，只能垂直起降。垂直起降飞机属於垂直（短距）起降（V/STOL）的一种。 除了直昇机外，有两种军用的的垂直起降飞机：一种是使用倾转旋翼机为动力的飞机，例如。
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垂直起降（英语：Vertical takeoff, vertical landing 缩写：VTVL）是火箭的一种起降形式。最广为人知且在商业上获得成功的VTVL火箭是SpaceX的猎鹰九号第一级推进器。 VTVL技术是在2000年之后用小型火箭进行实质性开发的，部分原因是像Lunar Lander。
X-32设计方案中有一个翼身融合复合材料三角机翼，为了降低制造成本采用了单块式结构。位於机头下方的缝式进气口经常被人批评。 X-32A 传统起降型及航空母舰起降型 首飞: 2000年9月18日 X-32B 短距起飞垂直着陆型 首飞: 2001年3月29日 乘员： 1 长度： 45.01 英尺（13.72 公尺） 翼展： 36 英尺（10。
vectoring；thrust vector control；TVC）是指飞行器将其推力从它的发动机平行方向引向其它方向的技术。推力向量技术除了可以提供垂直起降或短距起降能力外，还能在空战中为飞机提供额外的机动力。推力矢量一般用可以转动的向量喷嘴或者扰流片来实现。 此项技术广泛使用於火箭及飞弹上。对于大气层外。
康维尔200垂直昇降战机（Convair Model 200）是1973年康维尔应美国海军计划发展的制海舰也就是垂直/短距起降航空母舰的舰载机，但也隨著这个计划的取消而取消，它只有一个前机身全尺寸模型留存在世。 康维尔200如同后来的F-35系列战机，也是由一个基本机型发展为一个包括垂直。
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洛克威尔XFV-12是一种美国海军为配合制海舰开发的实验型超音速垂直起降战斗机。在书面上，这种飞机的性能优於英国的海猎鹰次音速战斗轰炸机。这架飞机以折流屏將引擎喷流导向翼面以提供升力。就像失败的 XV-4 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 实验机一般，这种设计严重限制了这架飞机的机翼掛载。其巨大的。
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北约代号：Forger），是苏联海军航空兵第一及唯一一款可供服役的垂直起降战斗机，同时也是苏联第一种实用化的固定翼舰载机型号。雅克-38的诞生和苏联首批可起降固定翼战机的基辅级航空母舰有著密不可分的关係，前者在技术研发及战术配置上几乎专为后者而设。 Yak-38的垂直昇降系统和AV-8鷂式不同而是沿自Yak-36实。
垂直起降(VTOL)是一种飞机无需透过跑道，即能垂直悬停、起飞和降落的功能设计。此设计可见於不同类型的飞机，包含：直昇机、固定机翼飞机、自转旋翼机等。部分垂直起降飞机也能在其他模式下运作，如：传统起降(CTOL)、短场起降(STOL)、短场垂直起降(STOVL)等。 目前军用垂直起降。
这种军舰由过去是直升机航空母舰发展而来的，但是大部分也结合了船坞登陆舰的坞舱设计，可装载登陆艇、气垫登陆艇、两棲车辆，甚至垂直起降型战斗机。且相较於多数航空母舰，不少两棲突击舰可拥有更密集的自身防护武器，未必需要其他军舰保护。由於两棲突击舰是现代军舰中大小与排水量仅次於航空母。
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