在汽车领域,随着新能源渗透率的提高,越来越多的消费者在选购车辆时会考虑新能源车型。不过部分消费者也纠结于没有家用充电桩以及不定期的充电——正是考虑到这部分消费者的需求,日产推出了超混电驱奇骏。 我们体验了指导价18.99万元的奇骏2023款e-POWER超混双电机四说完了。
奇骏作为东风日产旗下的一款重磅产品,本因在市场中为东风日产带来可观的销量以及口碑,但是因为价格较高的原因,它的销量并没有达到东风日产的预期,而为了满足更多消费者的多元化用车需求,在2023年的5月份,日产奇骏推出了两款汽油电驱版的日产奇骏,官方为之命名为日产奇骏e等我继续说。
qi jun zuo wei dong feng ri chan qi xia de yi kuan zhong bang chan pin , ben yin zai shi chang zhong wei dong feng ri chan dai lai ke guan de xiao liang yi ji kou bei , dan shi yin wei jia ge jiao gao de yuan yin , ta de xiao liang bing mei you da dao dong feng ri chan de yu qi , er wei le man zu geng duo xiao fei zhe de duo yuan hua yong che xu qiu , zai 2 0 2 3 nian de 5 yue fen , ri chan qi jun tui chu le liang kuan qi you dian qu ban de ri chan qi jun , guan fang wei zhi ming ming wei ri chan qi jun e deng wo ji xu shuo 。
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今天为大家带来东风日产旗下的超混电驱奇骏,作为一款新能源汽车,这款车型除了环保的优势之外,在续航表现上也比较出色,因此能在20万以内的汽车市场中脱颖而出,也有不少消费者表示,对其外观也比较满意,车型当前购车政策也比较友好,车主至高可享受14000元置换补贴,以及五年超说完了。
在国内汽车市场中,三缸发动机一直都是被消费者诟病不已,因此当下很多车企为了口碑和旗下车型的销量,大多都会采用四缸的发动机,然而在目前的汽车市场当中,还有一款车型,它依旧采用了三缸发动机,而这台车便是日产奇骏。但让人有些意外的是,这台日产奇骏的销量却没有遭到太大等会说。
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就比如说超混电驱奇骏,用自己的方式为消费者带来全新驾乘体验。就外观设计而言,超混电驱奇骏很明显趋向于实用主义,就是对家族设计语言的沿袭。标志性倒梯形状前格栅还在,仅仅针对细节进行调整,前格栅尺寸不大,格栅表面加以不规则贯穿饰条进行点缀。格栅周围加以熏黑饰板点等会说。
就比如我今天要我大家介绍的这台日产奇骏e-POWER。目前2023款的日产奇骏e-POWER共有两款不同配置的车型,起售价区间为18.99万元起售,其采用了第二代的e-POWER超混电驱技术,而在发动机层面为消费者提供了1.5T动力。这里要重点说明的是,日产奇骏e-POWER的1.5T引擎神经网络。
要说在最近几年的国内紧凑型SUV市场,有哪款车型最令人惋惜,奇骏一定是其中一款。要知道,在日产“强硬”地在国内推行三缸奇骏之前,奇骏可是国内紧凑型SUV市场的畅销产品之一,月销量过万可以说是常态,或者常规操作,时不时还能重进前五。而三缸奇骏推出之后,奇骏系列就像是神经网络。
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如果你想要在过年前买一台品质可靠、稳定耐用的紧凑型SUV,同时手里头又没有那么多的钱,那么我建议你,除了去了解像丰田锋兰达/RAV4荣放、本田CR-V/皓影、大众途岳等车型之外,还可以新增加一款车,它就是来自东风日产品牌旗下的奇骏经典。 为什么要推荐奇骏经典这款车型是什么。
近日,奇骏越野概念车预告图正式发布,据悉,新车将在2023年1月亮相于东京改装展上。此次官方对外发布的是一张带有车身剪影的预告图。外观方面,我们根据预告图观察,暗影下的新车所配备的上挑式LED日行灯非常明显吸睛,一排顶部LED行车灯,不仅加强了该车的气场,也可以更好的助后面会介绍。
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