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摘要：在新能源市场，插混车型很受欢迎，原因很简单，那就是插混车省油，而且可以当纯电车开，进一步降低用车成本。不过，不是每个人都喜欢充电，或者说配有充电桩。如果你只是喜欢省油，不想跑进充电站，那油电混动车型也是一个不错的选择。今天试驾的油电混动轿车——福特蒙迪欧E-混动版神经网络。 ...

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在新能源市场，插混车型很受欢迎，原因很简单，那就是插混车省油，而且可以当纯电车开，进一步降低用车成本。不过，不是每个人都喜欢充电，或者说配有充电桩。如果你只是喜欢省油，不想跑进充电站，那油电混动车型也是一个不错的选择。今天试驾的油电混动轿车——福特蒙迪欧E-混动版神经网络。

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随着国内新能源市场的崛起，纯电车型、混动车型发展迅猛。对于用户来说，购买纯电车的主要原因仍然是节省用车成本，但实际上，混动车型同样具备低能耗优势，同时还能提供强劲的动力和出色的驾驶体验。比如近期上市的蒙迪欧大马力E-混动版，大马力低油耗长续航，市区工况油耗3.81L等会说。

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作为一座超一线城市，广州的市区路况毫无疑问地“堵”，长期上榜中国十大拥堵城市，话说在这座城市开车通勤，打工人哪有不疯的？但对于掌握核心“省油”技术的车企来说，广州则无疑是它们测试车辆真实油耗的最佳秀场。好比如说这次，受长安福特邀请，笔者有幸参加了福特蒙迪欧大马说完了。

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作者：玩车情报在“兵家必争”的B级轿车细分市场：传统合资燃油车虽然领跑市场，但体量“缩水”难掩式微。蒙迪欧2023年累计销量75987辆，同比两位数增长，成为美系车型中的亮点。但是相比TOP的中级车，蒙迪欧的销量依然不够看。新福特蒙迪欧按理说性价比极高，为什么还是叫好不神经网络。

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今儿这期内容念寒想要跟各位车友聊一款非常经典的B级家轿，同样也是美系车当中销量比较不错的一款车，它就是 福特的蒙迪欧。 众所周知，福特蒙迪欧自2022年上市以来，凭借出色的外观、内饰和动力表现，获得了很多消费者的青睐和购买。即便面临新能源车所带来的巨大压力，但蒙等会说。

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一直以来，以福特为首的美系车型，虽然机械素质过硬、动力充沛，用料扎实，但是“油老虎“的属性，让大部分人望而止步，只能割爱，选择更为经济的日系车型。不过，随着汽车电气化快速发展， 福特推出蒙迪欧大马力E-混动版，在保持先有的优点的同时，降低油耗至3.5L升，叫板日系车。今天我是什么。

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随着国内新能源市场的崛起，纯电车型、混动车型发展迅猛。对于用户来说，购买纯电车的主要原因仍然是节省用车成本，但实际上，混动车型同样具备低能耗优势，同时还能提供强劲的动力和出色的驾驶体验。比如近期上市的蒙迪欧大马力E-混动版，大马力低油耗长续航，市区工况油耗3.81L后面会介绍。

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回顾2023年，新能源汽车技术与产品蓬勃发展，消费者对此接受程度不断提高。从自主到合资，各大车企纷纷推出新能源产品。蒙迪欧大马力E-混动版贝壳财经记者白昊天摄长安福特也推出了多款混动车型，其中作为美式中型车的代表，蒙迪欧这款产品也加入了混动技术，官方名为“蒙迪欧神经网络。

在油价不断上涨的今天，很多人在购车时，都会将购车目标瞄准没有里程焦虑同时又兼备燃油经济性的车型。也正是出于这个角度，去年11月30日，长安福特推出了蒙迪欧大马力E-混动版，共有两款车型，售价为18.98-21.98万元，市区工况油耗仅为3.81L/100km,甚至比凯美瑞混动双擎版、雅阁是什么。