摘要：
前往中国，在上海同济大学任职教授，并开始其发动机领域的研究生涯。在第二次世界大战结束之后的经济复苏阶段，李斯特教授成立了AVL公司，首先研究柴油卡车所使用的柴油机，其后并扩展至内燃机仪表、内燃机测试系统、汽车设计等领域。 至今，AVL公司的技术中心已经遍布世界，除了位于奥地利格拉茨的总部，并包括德国。...
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前往中国，在上海同济大学任职教授，并开始其发动机领域的研究生涯。在第二次世界大战结束之后的经济复苏阶段，李斯特教授成立了AVL公司，首先研究柴油卡车所使用的柴油机，其后并扩展至内燃机仪表、内燃机测试系统、汽车设计等领域。 至今，AVL公司的技术中心已经遍布世界，除了位于奥地利格拉茨的总部，并包括德国。
DR2700型柴油车是台湾铁路管理局於1966年引进的无冷气空调柴油客车，为第一款使用不锈钢制的台湾铁路车辆，由日本东急车辆制造，於同年10月31日正式启用，营运初期以「光华号」为名开始营运，因车体採用不锈钢，俗称「白铁仔」。在1979年纵贯线铁路电气化前，时速达110公里的DR2700型柴油。
D R 2 7 0 0 xing chai you che shi tai wan tie lu guan li ju yu 1 9 6 6 nian yin jin de wu leng qi kong tiao chai you ke che ， wei di yi kuan shi yong bu xiu gang zhi de tai wan tie lu che liang ， you ri ben dong ji che liang zhi zao ， yu tong nian 1 0 yue 3 1 ri zheng shi qi yong ， ying yun chu qi yi 「 guang hua hao 」 wei ming kai shi ying yun ， yin che ti 採 yong bu xiu gang ， su cheng 「 bai tie zai 」 。 zai 1 9 7 9 nian zong guan xian tie lu dian qi hua qian ， shi su da 1 1 0 gong li de D R 2 7 0 0 xing chai you 。
柴油发动机，其生产的发动机服务于工业、农业、建筑业、物料搬运（英语：Material handling）、船舶、发电和第二产业等多个领域。多年来，珀金斯不断扩大其发动机产品种类，生产了数千种不同规格的发动机，包括车用柴油和汽油发动机等。。
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柴油发动机制造商之一。 工厂分布：德国、奥地利、英国、波兰、土耳其、南非、澳大利亚、埃及 2002年占有西欧商用车市场份额的13.7%，研发资金1.71亿欧元；2004财报：员工约34,000名，年销售额74亿欧元，其中：63,300辆卡车，6,100辆公车 商用车辆：卡车。
底特律柴油集团 (DDC) 是美国柴油发动机制造商，总部位于密西根州底特律，为戴姆勒卡车北美公司（英语：Daimler Truck North America）的子公司，而戴姆勒卡车北美公司本身又是跨国公司戴姆勒卡车（英语：Daimler Truck）的全资子公司。该公司为公路和专业商用卡车。
1961年3月11日12时53分时，南下3001次柴油快车行经隆田平交道时，正好有五辆十轮大卡车从官田训练中心出发，途中闯越平交道要前往隆田车站。其中第三辆车车头刚过平交道，后面便遭列车撞毁。卡车上连同司机共有39人，其中22人当场死亡、17人重伤，被送往医院急救。但在送。
皮卡（英语：pickup），业界称为轻便客货两用车或是货卡，通常指带开放式载货区的轻型卡车，一般车身外形可以明显的分成发动机舱、驾驶室和货舱三段，也有部份车款引擎是在驾驶室下方而没有引擎室。 通常的皮卡载重量在一吨左右，大型皮卡，如福特公司的F-350可达到接近3吨。皮卡车体轻便，既可以载货也可以载人，部份车款设有后座，总共可载。
vehicle），并经常出现在非正规作战（英语：irregular warfare）中。 军用卡车是一种设计上可通行柏油路和未铺砌土路，将部队、燃料和军事物资运送到战场的车辆。许多国家制造了自己独有的军用卡车模型，有独特的技术特征。这些车辆适合陆上不同部队的需求。通常来说，这些卡车由底盘、电动机、传动装置、机舱、放置货物和设备的区域、传。
货车，大型货车较常称为卡车，指主要用于运送货物的汽车或电动车等，有时也会用来牵引其他车辆，属於商用车辆类別。一般可依照车的重量分为重型和轻型两种。 在自动车尚未流行之前，载货的重型四轮马车称作Wagon。当代绝大部分货车都以扭力较大且较省油的柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者。
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FE型引擎。两年后进行小改款，卡车与厢型车的4WD车型追加2.0L直列四缸涡轮增压缸內直喷RF型柴油引擎，並將三点式安全带和后窗雨刷纳为標准配备。 1990年 - 再度小改款，全车系换装不同色的前保险桿；厢型车与客车加装后车门上的后视镜与中控锁。 1997年 - 內装与外观大幅改变，柴油车改换2.5L WL型柴油。
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柴油（英语：Diesel）又名轻油，是石油提炼后的一种液态油质燃料的产物。它由不同的碳氢化合物混合组成，主要成分是含9到18个碳原子的链烷、环烷或芳烃。它的化学和物理特性位于汽油和重油之间，轻柴油沸点在170℃至390℃间，重柴油沸点范围约350～410℃，密度为0.82~0.845kg/dm3。。
ZIL-131卡车是前苏联利哈乔夫汽车厂由1966年至1995年生产的军用3.5吨6×6卡车，由民用的ZIL-130卡车发展而来，中国大陆以其ZIL的发音而称为「吉尔-131卡车」。 全长:7.04米 全阔:2.49米 全高:2.97米 重量:6700公斤 航程:850公里 最快速度:90公里/小时。
西部干线於1966年10月开始以DR2700型柴油客车行驶光华号，最初从台北到高雄最快列车表定仅需时4小时45分。由於西部干线铁路电气化完工通车，台铁於1979年7月停驶光华号，原使用车辆改行驶柴油对号特快车、柴油快车、柴油普通车及普快车。台铁偶有將各式活动中行驶的DR2700型柴油。
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73式中型卡车是陆上自卫队使用的输送车辆。1973年服役。由日野汽车工业和丰田汽车共同设计，生产，日野在交货时已经併入丰田汽车。 之前自卫队使用的3/4吨卡车有丰田制造和日产汽车制造两种，但是因为都老旧不堪，耗油量因为搭载不好的汽油引擎所以很大，因此开標招募后継卡车由国内建设机械厂商竞標。经过几家竞争投标，在1973年本车中选。。
Automobile Co., Ltd. (DFAC)是东风汽车有限公司旗下公司，东风汽车有限公司持股7成，公众持股3成，生产卡车、轿车[来源请求]。东风汽车股份有限公司还合资生产柴油发动机，合资企业是康明斯，名称东风康明斯发动机有限公司（Dongfeng Cummins Engine Co. Ltd）。
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柴油货车、巴士和其它车辆的制造商。日野在日本的中重型柴油卡车制造领域中佔据着领导地位。日野目前是丰田集团（Toyota Group）的成员之一，丰田汽车持有50.1%股权。 1910年，建立东京瓦斯工业公司（1913年改称东京瓦斯电力工业公司）。 1918年，生产的第一辆汽车是TGE-A型卡车。。
柴电动力又称柴油电力、柴油机电力，是指由柴油引擎驱动的载具的传动系统。很多混合动力铁路车辆使用柴电传动系统来提供牵引力，一套柴电系统使用一个柴油机连接一个发电机产生电力供牵引电机使用。 第一艘柴油机船只其实也就是第一艘柴电动力船只，是1903年下水的俄罗斯汪达尔号油轮（英语：Vandal。
摆动机构也在转向架的两轴为电动机留下了空间，故柴电列车的每节车厢都有一动力转向架和一无动力转向架（2'Bo' 配置）。此车型电动机所使用的电力来自于4台柴油机（单台功率560kW，每节车厢各一），这些柴油机是基于卡车发动机而来。列车从中分为两组独立的动力单元（两节车厢一组），为日后在中间加入拖车作为第5节车厢提供了理论可能。。
白俄罗斯的别拉斯（BELAZ）75710自卸车，载重量450吨。 中国徐工集团的DE400矿用电传动自卸卡车，载重量400吨。 德国的利勃海尔公司的T282B柴油交流电传动卡车，载重量363吨，使用一台3650匹马力柴油发动机。 日本小松制作所的960E-1交流电传动卡车载重为360吨。 美国特雷克斯-尤尼特瑞格公司（TEREX-UNI。
卡车过剩，为了快速恢復旧台东线的营运，因此將卡车上五十铃制的柴油引擎换装至被炸毁的1007号与1003号汽油车应急，並且更改车籍为LSGA2003与LSGA2004，同时未因战爭而损坏的1001号与1004号汽油车为了方便维护，也换装了五十铃的卡车引擎，车籍也改为LSGA2001与LSGA2002。。
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