摘要：網頁2023年9月10日 · 最近几年，随着皮卡的乘用化升级，国内车企在货箱功能拓展上下足了功夫，露营已经成为了标志性场景之一，同时，两段式尾门、对开式尾门、多功能放电面板、货箱储物格等新潮配置兴起，皮卡货箱越来越百变。...網頁2023年9月10日 · 最近几年，随着皮卡的乘用化升级，国内车企在货箱功能拓展上下足了功夫，露营已经成为了标志性场景之一，同时，两段式尾门、对开式尾门、多功能放电面板、货箱储物格等新潮配置兴起，皮卡货箱越来越百变。
網頁总结：皮卡最大的优势，就在于有无限拓展空间的货箱。这个货箱既可以做房车，也可以做拖挂。既可以加货箱盖，还可以有尾门的变形打开。其实对于皮卡来说，玩转了货箱就可以推出各种不同使用场景的车型，皮卡的货箱设计还有很多提升的空间。
網 頁 zong jie ： pi ka zui da de you shi ， jiu zai yu you wu xian tuo zhan kong jian de huo xiang 。 zhe ge huo xiang ji ke yi zuo fang che ， ye ke yi zuo tuo gua 。 ji ke yi jia huo xiang gai ， hai ke yi you wei men de bian xing da kai 。 qi shi dui yu pi ka lai shuo ， wan zhuan le huo xiang jiu ke yi tui chu ge zhong bu tong shi yong chang jing de che xing ， pi ka de huo xiang she ji hai you hen duo ti sheng de kong jian 。
網頁皮卡车后货箱的改装是基于不破坏后斗和车身结构的前提下增加货箱盖，主要是为了防锈、防晒、防雨、防盗..从而解决工具，货物和随身行李的存放问题。想比较开放式后斗也更具有安全性，这也是皮后货箱保养的重要项目。
網頁2022年9月10日 · 国产皮卡货箱新玩法：多功能尾门、放电面板、百变储物空间 2022-09-10 浏览：2513 评论：0 道奇Ram 1500的多功能尾门、GMC SIERRA的碳纤维货箱、全尺寸大皮卡上的侧面储物格、可变容积货箱……曾几何时，我们为国外皮卡上各种灵活实用的货箱设计感到叹服。 而最近几年，随着皮卡乘用化理念的深入，又值皮卡解禁政策的推行，皮 …
網頁2021年12月18日 · 货箱顶盖应具有货物装卸的开启结构或盖锁系统。 1.通过性、侧倾稳定性、爬坡能力（必须满足） 由于皮卡本身具有越野属性，所以《条件》中对对皮卡的通过性能有强制要求，规定如下： 车辆处于整车整备质量状态下，应满足以下任意两项要求： a) 接近角不小于25°；
網頁皮卡车型在国内的成功归功于货箱，而皮卡在国内的失败也归功于货箱。为什么我会提出一个互相矛盾的说法？因为国内大部分选择皮卡的消费者就是用皮卡来拉货，当作它是一种生产力工具。皮卡的拉货属性成功圈住了一部分人群，这就是它的成功体现。
網頁皮卡可以很酷！. 皮卡王者铃拓GANK汽油版上市. 以高效定制 为绿通提速，全新一代欧航AR系列. 哈弗H9硬核实力强势圈粉，成就全国最大单一. 春天换季 第三代哈弗H6 Supreme+守护全家健康出. 年后开工买车潮,哈弗H6S不容错过. 德赛西威35周年，开创「创领 …
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網頁2022年5月17日 · 国内主流皮卡货箱尺寸/车身尺寸一览表，2022年5月最新整理. 2022年5月1日，国内第一部针对皮卡制定的技术标准——《多用途货车通用技术条件》正式生效。. 其中，“货箱不能超过1.85米且不能三面开”的规定引起了广泛关注。. 要知道，皮卡的装载量是
網頁2023年10月4日 · 排半皮卡可以设计为双门双座或五座，主打超长货箱、宜商宜家，这种皮卡对于面包车用户来说就是很不错的升级之选；而且也是很多户外玩家最需要的工具车，这些车的用户仍旧是“商务用户”，其在意的是车辆在使用阶段可以创造多少价值，而不是车辆15年后的残值，所以保留皮卡的普通货车属性也完全不会影响用户的热情。
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網頁2021年6月8日 · 本次，我们就为大家挑选了几款拥有大货箱的皮卡车型，它们的货箱长度均超过了1.8米，这些皮卡具有出色的载货能力，可以更好地满足用户在拉货方面的使用需求。 长城风骏5 风骏5对于长城皮卡来说可谓劳苦功高，一方面，这款皮卡为长城皮卡的高销量提供了有力支撑，另一方面，风骏5的工具属性和耐用品质，为用户带来了良好的用车体验 …
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