摘要：
可能导致的环境破坏还不肯定和有争议。阳光、风、地热和其它可再生能源无法取代石油作为高能量密度的运输能源。要取代石油这些可再生能源必须转换为电（以蓄电池的形式）或者氢（通过燃料电池或内燃）来驱动运输工具。另一个方案是使用生物质能产生的液体燃料（乙醇、生物柴油）来驱动运输工具，但是目前的技术还无法让生。...
可能导致的环境破坏还不肯定和有争议。阳光、风、地热和其它可再生能源无法取代石油作为高能量密度的运输能源。要取代石油这些可再生能源必须转换为电（以蓄电池的形式）或者氢（通过燃料电池或内燃）来驱动运输工具。另一个方案是使用生物质能产生的液体燃料（乙醇、生物柴油）来驱动运输工具，但是目前的技术还无法让生。
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，由戚墅堰机车车辆厂于1990年开始设计、1992年研制成功、1996年投入批量生产的干线客运柴油机车，并属于“八五”国家重点科技攻关项目之一。东风11型柴油机车的动力装置为一台16V280ZJA型柴油机，装车功率为4,910马力（3,610千瓦），传动系统使用由JF204C型同步发电机、GTF-。
， you qi shu yan ji che che liang chang yu 1 9 9 0 nian kai shi she ji 、 1 9 9 2 nian yan zhi cheng gong 、 1 9 9 6 nian tou ru pi liang sheng chan de gan xian ke yun chai you ji che ， bing shu yu “ ba wu ” guo jia zhong dian ke ji gong guan xiang mu zhi yi 。 dong feng 1 1 xing chai you ji che de dong li zhuang zhi wei yi tai 1 6 V 2 8 0 Z J A xing chai you ji ， zhuang che gong lv wei 4 , 9 1 0 ma li （ 3 , 6 1 0 qian wa ） ， chuan dong xi tong shi yong you J F 2 0 4 C xing tong bu fa dian ji 、 G T F - 。
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暖风机、电炉等设施（后期加装空调装置），第二司机室后壁另设有手制动（英语：Parking brake）装置手柄。电气室内设有电压电器控制柜、主整流柜、空气制动系统阀类及工具箱。空气制动装置采用JZ-7型空气制动机，并配备两台NPT5型电动空气压缩机。 位于机车中部的动力室安装了一套柴油。
机操纵台，另外还设有手制动装置（英语：Parking brake）、暖风机、空调和电冰箱等。电气室内设有高低压控制电器柜和其他电气设备。 大同型柴油机车装用一台由陕西柴油机厂（四O八厂）制造的6PA6L-280型柴油机。该型柴油机是由法国热机研究所（法语：SEMT。
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柴油机。冷却室布置传动装置，采用与东方红3型柴油机车相同的SF2010型液力传动箱，上方布置冷却装置、一台33千瓦的起动辅助发电机、22千瓦的电动风泵机组。辅助发电室中设有一台200千瓦辅助柴油发电机组，用以向列车空调机组、电暖。
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柴油机、转向架和机械装置由大连机车车辆厂提供，主发电机采用按照西门子公司技术要求、委托由永济电机厂制造的JF216型同步发电机，牵引传动系统则应用了西门子公司提供的IGBT牵引变流器、1TB2630型交流异步牵引电动机和SIBAS 32微机控制系统。动力装置采用16V240ZJD型柴油机，柴油机装车功率为4。
以及小运转作业。东风7C型机车的主要特点是采用12V240/275系列柴油机，取代了东风7型、东风7B型机车所使用的12V240/260系列柴油机。大部分的东风7C型机车都装用一台12V240ZJ6型或12V240ZJ6D型柴油机，装车运用功率为2,000马力（1。
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超级跑车（兰博基尼Huracán） 电动车（日产Leaf） 汽车一般使用汽油、柴油等石化燃料作为动力来源，在车辆行动中会排放二氧化碳等废气，是造成空气污染、全球暖化及酸雨的原因之一。美国环保署统计车辆每消耗一加仑汽油，会产生8,887克的二氧化碳，柴油车每消耗一加仑柴油，会产生10,180克的二氧化碳。因此，提昇燃油效率以。
东北地方太平洋地震于2011年3月11日发生时，福岛第一核电站的1-3号机正在运作，而4-6号机停机正在进行定期安全检查。地震后，1-3号机的所有反应堆自动停止。然而，地震引发了电源故障，导致机组失去外部供电 ，只能启动应急柴油发电机。 地震发生约50分钟之后，最高高度约为14公尺~15公尺（电脑分析后得出的高度为13。
柴油机，该型柴油机是在16V240ZJB型和16V240ZJC型柴油机的基础上，通过与英国里卡多公司的技术合作对柴油机结构作出改良，于1986年开发完成的大功率柴油机，为240/275系列柴油机产品之一。16V240ZJD型柴油机是一款16气缸（英语：V16。
油耗或称燃油经济效率是以单位油量內能跑的距离为准，单位为英里/加仑（mpg），另一种算法是固定距离內的耗油量—公升/100 km。柴油的能量密度又通常比汽油高11%，所以又有纯能量密度算法。但是汽柴油的互换算法各地不一，因为有些国家柴油价钱比汽油贵很多，有些国家又只贵一点。 Prius在爬坡、开始行驶时的（最多）20分钟內及气温低。
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机车轴重为22吨，司机室设有空调装置。防寒型机车采用油浴滑动摩擦式旁承，机车轴重为23吨，车体采取加强防寒措施，司机室不设空调装置并加装一台暖风机。此外，由于交付时间紧迫，为缩短设计时间，东风7D型机车沿用了北京型柴油机车机车的车体外形设计，并在车头正面带有天安门的标志，成为其一大特色。。
板3层，主甲板下间隔水密小舱甚多，破损浸水后不易沉没。舰上有较先进的导航仪器，包括电罗经、测深仪、测向仪等。吃水虽浅，但破旧不堪，机器为高速柴油机，不如蒸汽机可靠，且设计单薄，修竣出厂后常航行至半途便机器失灵。 美国第79届国会（英语：79th United States。
310千瓦）的16V280ZJ型柴油机，并于1989年投入批量生产。1990年，为提高铁路干线客运列车行车速度、提高铁路客运能力以适应市场需求，戚墅堰机车车辆厂又研制出东风9型干线客运柴油机车，机车采用16V280ZJA型柴油机作为动力装置，装车功率为4,910马力（3,610千瓦），是当时中国国内功率最大的机车柴油机。
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如燃料植物油、乙醇、来自清洁能源和二氧化碳或生物质的甲醇和生物柴油）和氢燃料（当采用可再生工艺生产时）。这与天然气、液化石油气（丙烷）、石油和其他化石燃料以及核能等不可再生燃料形成鲜明对比。可再生燃料可以包括由可再生能源合成的燃料，例如风能和太阳能。可再生燃料因其可持续性、对碳循环的贡献低而受到欢迎。
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七五”国家科技重点攻关项目之一，不仅是继东风8型柴油机车之后第二款装用280/285系列柴油机的铁路机车，也是当时中国铁路单机功率最大的电力传动柴油机车。东风9型柴油机车的动力装置为一台16V280ZJA型柴油机，装车功率为4,910马力（3,610千瓦），传动系统使用由TQFR-3000C-1型同。
1993年起，本厂与伍德沃德公司进行了多轮磋商，但是进展并不理想。 本厂与Sew公司有长期的合作，是Sew公司的第二大铸件供应商。 北京型柴油机车 东风11型柴油机车 东风4型柴油机车 ND5型柴油机车部分零件 现存的建筑为一层两坡顶大罩棚车间，砖木结构，外立面为琉缸砖清水墙，墙面的砖为竖向砌成，四个角为高出屋檐的砖。
暖风机和电热器，司机室顶棚和地板铺设双层保温材料，空气制动系统加装风源净化装置，柴油机进气系统增加防喘振排气阀，并采用耐低温蓄电池和燃油箱防寒层。 六机部因应海军舰艇推进动力的需求，于1978年与法国热机研究所（法语：SEMT Pielstick）（SEMT）签订了关于引进PA6系列柴油机的生产授权协议（英语：Licensed。
在蒸汽时代后期和内燃时代的初期，旅客列车通过机车提供的低压饱和蒸汽供暖，用于照明和通风的电能则由通过车轴发电机或车底柴油发电机充电的电池提供。自20世纪30年代起，铁路客车上开始配备空气调节系统，空调由车轴上的机械动力输出装置（英语：Power take-off），小型独立发动机或吸附式制冷装置驱动。。
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机车轴重为23吨，车体采取加强防寒措施，司机室不设空调装置并加装一台暖风机。1995年7月和9月，北京二七机车厂先后试制出首台东风7D型山区型机车和防寒型机车，配属在柳州铁路局金城江机务段、成都铁路局麻尾机务段、哈尔滨铁路局加格达奇机务段、让湖路机务段、塔河机务段投入使用。 东风7B型柴油。
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