摘要：前不久，宝马5系刚刚完成上市。此次燃油版车型共推出了6款车型，售价区间为43.99万-52.59万元。那有的朋友肯定特别好奇，这几款配置车型中，到底哪款才最值得推荐和购买。我相信你在看完这篇文章之后，心中自然就会有了答案。一句话点评：外观褒贬不一，内饰备受好评，动态表现依旧好了吧！
...前不久，宝马5系刚刚完成上市。此次燃油版车型共推出了6款车型，售价区间为43.99万-52.59万元。那有的朋友肯定特别好奇，这几款配置车型中，到底哪款才最值得推荐和购买。我相信你在看完这篇文章之后，心中自然就会有了答案。一句话点评：外观褒贬不一，内饰备受好评，动态表现依旧好了吧！
2023年5系换代
2023年宝马5系改款
《郝车来袭》原创新车：在豪华轿车市场，华晨宝马5系一直位于举足轻重的地位，自1972年诞生以来，凭借大胆创新和经典传承的特质深受消费者青睐。进入中国市场后，又为国人打造了诸多中国市场专属配置。近日，历经八代演变的全新华晨宝马5系正式上市，新车共推出六款车型，售价区间是什么。
五系改款变化
五系改款2022
《 hao che lai xi 》 yuan chuang xin che ： zai hao hua jiao che shi chang ， hua chen bao ma 5 xi yi zhi wei yu ju zu qing zhong de di wei ， zi 1 9 7 2 nian dan sheng yi lai ， ping jie da dan chuang xin he jing dian chuan cheng de te zhi shen shou xiao fei zhe qing lai 。 jin ru zhong guo shi chang hou ， you wei guo ren da zao le zhu duo zhong guo shi chang zhuan shu pei zhi 。 jin ri ， li jing ba dai yan bian de quan xin hua chen bao ma 5 xi zheng shi shang shi ， xin che gong tui chu liu kuan che xing ， shou jia qu jian shi shen me 。
5系2023款
5系改款 2021
更低趴的车身、更像MPerformance系列的运动外观套件，新一代宝马5系正式上市，油电两个版本是一同进入市场，带油的给装上了BSG、带电的另起炉灶，而标准轴距的进口版本也是同步到来，并且采用了同价销售的策略。 宝马5系在这一代的设计上没有去主打什么简洁风，反而是让我们说完了。
21款五系改款
2021款5系改款改了什么
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IT之家2 月7 日消息，宝马发布了全新的2025 款5 系旅行车(Touring),提供柴油、插电混动和纯电动等多种动力选择。新款旅行车延续了近年新车尺寸不断加大的趋势，车长达到199 英寸(IT之家备注：约5054.6 毫米),几乎与上一代宝马7 系轿车不相上下。相比之下，新款5 系轿车在2023 说完了。
宝马5系在国内车市诞生之后，一直备受欢迎，成为细分市场当之无愧的热销车型。 最新行业综合销量数据显示， 2023 年 12 月份，宝马 5 系的单月零售销量为 13083 台。相比上个月，销量下滑了 18.19% 。 显然，其销量呈现出一定的下滑趋势，但是从销量规模上看好了吧！
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最近宝马第八代5系正式上市，从1972年至今，宝马5系作为比3系历史更早的产品，已经成为豪华品牌中大型轿车中的畅销明星选手之一。聊起5系，免不了要和老对手奔驰E级进行对比。事实上，奔驰E级的前身，最早可以追溯到上世纪40年代，比5系更有资历。这让我想到了之前宝马百年纪念等会说。
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新款宝马5系的行情也差不多，现车非常稀缺，基本都原价销售。订车1个月左右，开票都是原价，如果看你真想买，4s店也会想办法送点东西给你，综合优惠也是1万左右。提醒各位，年后也就是2月中下旬，奔驰E和宝马5系厂家开始陆续给4s店补货，随着奔驰宝马店里的库存变多，4s店自然需要调等会说。
全新一代宝马5系就在很多方面迎来了改变，甚至会让了解过这款车的人，觉得这是一款国产新势力车型。 全新一代宝马5系在1月25日正式上市，燃油版车型的定价区间为43.99万-52.59万。对于宝马5系，不用过多介绍，这款车是宝马家族的中流砥柱，自1972年诞生以来，就一直是豪华C级车说完了。
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不是全新一代宝马5系，面对新能源车型不够强，只是你消费层级有差距？ 面对汽车动力，新能源化的大潮，老牌豪华品牌的心里，其实是忐忑不安的！事实上，底气不足，也通过市场表现体现出来，比如奔驰旗下的纯电车型，只有拿大幅的优惠换取市场。奥迪旗下的纯电车型，也是委屈的自降身价后面会介绍。
据乘联会数据，宝马5系2023年零售销量13.67万辆，低于奔驰E级的14.35万辆，也低于奥迪A6的18.18万辆。国内在售的这代宝马5系亮相于2017年，接近7年的“职业生涯”，对于一款车来说确实“廉颇老矣”。1月25日，全新宝马5系“成功接棒”，2024年压力给到了奔驰E级和奥迪A6。全新还有呢？
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