摘要：货车，为三菱L200之日规版，专门在「Car Plaza（日语：カープラザ）」体系贩售。 该车款为三菱Forte之后继车款，原本主要用於外销北美市场，直到1991年5月才正式在日本上市。此外，飞雅特汽车在巴西、南非组装制造的四门皮卡货车或多功能轿跑车（日语：coupé。...货车，为三菱L200之日规版，专门在「Car Plaza（日语：カープラザ）」体系贩售。 该车款为三菱Forte之后继车款，原本主要用於外销北美市场，直到1991年5月才正式在日本上市。此外，飞雅特汽车在巴西、南非组装制造的四门皮卡货车或多功能轿跑车（日语：coupé。
货车Romper，以迎合当时日本对交通运输的需求。隔年3月再开发更先进的水冷式四缸OHV引擎，推出最大马力46ps、载重能力一公吨的「马自达D1100」，以及最大马力60ps、载重能力一点七五公吨的「马自达D1500」。这两个商用车款使得马自达的市场佔有率大增，1960年代开始更推出排。
huo che R o m p e r ， yi ying he dang shi ri ben dui jiao tong yun shu de xu qiu 。 ge nian 3 yue zai kai fa geng xian jin de shui leng shi si gang O H V yin qing ， tui chu zui da ma li 4 6 p s 、 zai zhong neng li yi gong dun de 「 ma zi da D 1 1 0 0 」 ， yi ji zui da ma li 6 0 p s 、 zai zhong neng li yi dian qi wu gong dun de 「 ma zi da D 1 5 0 0 」 。 zhe liang ge shang yong che kuan shi de ma zi da de shi chang 佔 you lv da zeng ， 1 9 6 0 nian dai kai shi geng tui chu pai 。
Alto C 2004年 - 9月13日大改款的第六代Alto上市，最大的变革是取消三门二排座、无空调和动力方向盘的经济入门款，改分成「E」、「G」、「X」等车型，前二者之变速箱计有三速自排、五速手排，后者则搭配四速自排变速箱。至於动力皆为658c.c.直列三缸DOHC VVT K6A型引擎，提供54hp。
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614公里，並仅次於12.9公里的雪山隧道）。此隧道採双孔双向设计，南北向各设置一车道，路肩为紧急救援车道，隧道內限速60公里（2020年6月20起最高速限设为70公里、最低速限50公里）。此隧道於2020年1月6日通车，目前开放小型车、大客车及大货车上路（2021年9月30日中午12点起试办开放大型。
1981年长安汽车以铃木ST90K型为基础而开发，1984年11月第一批车正式出厂，陆续发展出SC1011/1011C/1011C1单排座单厢面包车、SC1011A/1011A1/1011B双排座双厢面包车、SC6320/6331微型客车、SC1010/SC1010X邮政专用车或公安专用车等车款。。
马自达BT-50（日语：マツダ・BT-50）是由日本马自达汽车公司自2006年起制造发售的皮卡货车，其双生车种为福特Ranger（英语：Ford Ranger）、福特Everest（英语：Ford Everest）。 此款车於2006年3月22日开幕的泰国曼谷国际车展上正式公开亮相，跟福特Ranger（英语：Ford。
座偏远小镇，开始了他在戈壁高速公路上的漫长而又煎熬的旅行。在高速公路上行驶时，车子挡风玻璃被旁边一名大货车司机吐了一口痰，潘律师欲与其理论却被司机和其同伙殴打羞辱。当潘律师的车再次追上大货车时，律师的车却被货车副驾故意用酒瓶砸花。作为报复，律师将点着的打火机甩到了大货车装载的木柴上，木柴随即焚烧。。
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地方人士质疑 苏花改具国道双线宽度规格 为什么仅规画单线？ 更生日报. [2022-01-18]. （原始内容存档于2022-01-19）. 苏花改明通行大货车 双线应早日开放 更生日报. [2022-01-18]. （原始内容存档于2022-01-18）. 苏花改开放双线？消防过不了 中国时报。
货车Romper，以迎合当时日本对交通运输的需求。翌年3月再开发更先进的水冷式直列四缸OHV引擎，推出最大马力46ps、载重能力1公吨的「马自达D1100」，以及最大马力60ps、载重能力1.75公吨的「马自达D1500」。这两款商用车使得马自达的市场佔有率大增，1960年代更推出排。
货车Romper，以迎合当时日本对交通运输的需求。隔年三月，再开发更先进的水冷式四缸OHV引擎，推出最大马力46ps、载重能力一公吨的「马自达D1100」，以及最大马力60ps、载重能力一点七五公吨的「马自达D1500」。这两个商用车款使得马自达的市场佔有率大增，1960年代开始更推出排。
排变速箱和电子化油器可输出最大马力40ps / 6,000rpm、扭力峰值54N·m / 4,000rpm。標准配备有前轮碟煞系统、黑红双色內装、引擎盖进气口等。 1985年 - 1月实施小改款，变换进气坝造型及前座座椅，双侧后视镜移至A柱下方角落，新式化油器促使最大马力来到31ps。
设于车体内的固定附属装置，如客车上的电气、给水、取暖、通风、空调、坐席、卧铺、行李架等装置。货车由于类型不同，内部设备也因此千差万别，一般来说比客车简单。 客车或客车车厢可以有多种內部设计： 座位通常是横排三、四或五个；中间有行人走廊。组合可能是 2+1, 2+2 或。
，是政府交通部门发给具有驾驶资格人士的证明文件，通常是一张卡片。驾驶执照通常列明持有人可驾驶的机动车辆种类，例如摩托车、轿车、皮卡、大货车、客车（及客货两用车）、货车（及代用客车）、半挂式卡车、公共汽车等。 要取得驾驶执照，需要符合最低年龄，並且（通常）需要通过机动车驾驶证考试。各国对申请驾驶执照的。
car」。此车系除了底盘车、平台货车外，另外还有厢型的客货两用车、四轮传动车款及配备多天窗的版本。台湾有8人座的设定以及幼童车等车型。 日本三菱於1968年7月1日发表第一代车型。初期为三人座货车，最大载重600公斤，最高时速115公里；引擎则使用与Colt 1100（日语：Mitsubishi。
1955年 - 10月正式问世，区分成三种车型： SS（轿车）：当时售价42万日圆，仅出售43部 SL（轻型货车）：当时售价39万日圆 SP（皮卡货车）：当时售价37万日圆 四轮悬吊系统採双A臂悬吊设计，轮胎则採4.00-16 4PR外胎。值得注意的是，车上装有一个加热器，热能来源为引擎和方向机。。
1987年从日产March第一代K10型衍生出来的Be-1在日本市场获得好评，因此日产汽车不仅在1989年推出强调怀旧復古的个性车款Pao，更推出商用货车S-Cargo。后者在短短一年內制造1万2千余辆，並且销售一空，堪称该公司在泡沫经济时代的代表作。 该车款区分成厢型车和帆布车顶两种型式，其外型设计。
LUV）（实为五十铃Faster（日语：いすゞ・ファスター））等皮卡货车在北美洲、欧洲等地热销，於是1977年10月富士重工业以第二代Leone的4WD旅行车为基础，车身后半部改成开放式车斗，但安装了两张朝后的塑胶座椅，名为速霸陆BRAT进军美国市场。这是一种为了规避针对轻型卡车课征25%进。
Coupe（日语：マツダ・R360クーペ）是一部由日本东洋工业（今马自达）於1960年至1966年间制造销售的轻型双门四人座汽车。这款车的诞生是一个重要的里程碑，因为它是该公司推出的第一部轿车。另外有一种皮卡货车车型的兄弟车，称之为B360。 1950年代由於日本人民的收入逐渐提高，生活型態也跟著改变，大家对於。
已於2020年1月6日下午4点通车，目前开放小型车、大客车及大货车上路（2021年9月30日中午12点起试办开放大型重型机车通行至2022年3月30日，2022年9月1日起正式开放大型重型机车行驶），同月21日竣工。隧道內部已预留国道双线规格，未来国五延伸永乐及苏花安完工后，可以视状况升级双向4车。
乡村车多由限重5.5公吨轻型货车改装而成，在货斗的左方最前位置和正后方分別安装前门和后门；两门分別具备载客和载货用途；另在货斗內部的左右两边安装两排靠墙长硬板为座椅，从货斗內部上方吊下麻绳作为扶手。 过去，乡村车须获得香港运输署发出的超额载客许可证，並要得到新界运输管理部开出的证明，方可以「轻型货车」（Light。
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