摘要：通过“升级软件”的方式解决变速箱问题.2019款奇骏车型在高速90-100公里/时行驶时,会出现顿挫或不断向前顶的现象,东风日产......通过“升级软件”的方式解决变速箱问题.2019款奇骏车型在高速90-100公里/时行驶时,会出现顿挫或不断向前顶的现象,东风日产
奇骏CVT8变速箱,在3年或5W公里左右“挂掉”是个魔咒?“我的2014款奇骏在质保期最后一天,变速箱挂了”一位重庆的奇骏车主
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日产CVT变速箱故障率真的很高吗?奇骏的综合水平到底如何?让我们来听听真实车主是怎么说的吧.(点击收听音频)1车主:陕西
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其中,奇骏车型的主要问题就是变速箱顿挫、异响的问题,累计投诉量达到270例,而日产劲客更是达到450例.从销量上来看,奇骏
近段时间东风日产奇骏变速箱顿挫问题的投诉量暴增,车质网数据显示仅11月份奇骏的投诉量就达到240例,为所有车型中被用户投诉
曾发表奇骏变速箱漏油是有益的、科学的、无害的、最终会自动消失的帖子的非2019款奇骏车主(与厂家关系密切)说法一模一样.
表示自己的奇骏车在正常行驶中,发生多次变速箱故障,给自己和家人造成了诸多困扰和担心.根据该车主描述,自己的奇骏(2014款
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今天就看到消息它的兄弟奇骏被曝出,有关“变速箱顿挫”问题被投诉的新闻这些投诉的人群中大部为 2019 款 2.0L 的奇骏的车主,他
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做节目,我们是认真的专zhuan ye业做您身边汽车数据平台奇骏四驱豪华版,变速箱、发动机技术落后没? 以上,是昨天《车天下》
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近日,有关东风日产奇骏“变速箱顿挫”问题引发了部分车主关注.对此,车质网在第一时间与东风日产厂家进行联系沟通后获悉,
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