踏板车怎么调怠速,踏板摩托车冷车无怠速

摘要： [最佳答案] 　　打开坐垫，然后坐垫下方有个盖子，打开盖子就可以看到化油器了。化油器那里有个螺丝，顺时针是调大，逆时针是小。 　　踏板摩托车如何调怠速;调到声音“干劲清正”，没有那种死气沉沉，忽大忽小的怠速不稳的情况。后轮略有转动，但转动速度很慢，略加小小阻力，立码停转。热车4～5分钟后，依然保证不熄火。 怠速太低不是什么好事，极伤动力。特别是在城区行车，怠速太低反而费油，每电启动一次，伤车伤电瓶伤油耗一次。 ...

[最佳答案] 　　打开坐垫，然后坐垫下方有个盖子，打开盖子就可以看到化油器了。化油器那里有个螺丝，顺时针是调大，逆时针是小。 　　踏板摩托车如何调怠速;调到声音“干劲清正”，没有那种死气沉沉，忽大忽小的怠速不稳的情况。后轮略有转动，但转动速度很慢，略加小小阻力，立码停转。热车4～5分钟后，依然保证不熄火。 怠速太低不是什么好事，极伤动力。特别是在城区行车，怠速太低反而费油，每电启动一次，伤车伤电瓶伤油耗一次。

[最佳答案] 踏板摩托车如何调怠速?踏板车调怠速是在化油器调整的,在化油器上面是有一棵调整螺丝的。

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[ zui jia da an ] ta ban mo tuo che ru he tiao dai su ? ta ban che tiao dai su shi zai hua you qi tiao zheng de , zai hua you qi shang mian shi you yi ke tiao zheng luo si de 。

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[最佳答案] 打开坐垫，然后坐垫下方有个盖子，打开盖子就可以看到化油器了。化油器那里有个螺丝，顺时针是调大，逆时针是小。踏板摩托车如何调怠速;调到声音“干劲清正”，没有那种死气沉沉，忽大忽小的怠速不稳的情况。后轮略有转动，但转动速度很慢，略加小小阻力，尘坦立码停转。热车4～5分钟后，依然保证不熄火。怠速太低不是什么好事，极伤动力。特别是在城区行车，怠速太低反而费油，每电启动一次，伤车伤电瓶伤油耗一次。化油器那有两个—字形的螺丝，一个是调进气量的另一个是调出油量的，先将风针螺丝拧到底，退回整2圈。调油针使怠速合适。然后再

[最佳答案] 踏板车调怠速是在化油器调剂的，在化油器上面是有1棵调剂螺丝的。

[最佳答案] 踏板车怎么调怠速踏板车怎么调怠速化油器那有两个—字形的螺丝,一个是调进气量的另一个是调出油量的,先将风针螺丝拧到底,退回整2圈。调油针使怠速合适。然后再左右调风针使得发动机怠速转速最高(不可加油门),再调油针减少供油,使得怠速合适,不满意就再来一次,肯定OK。道理是:最合适的进气量才能使得怠速最高,油针调低才可节油

[最佳答案] 　　摩托车怠速的调整方法：　　1、首先，打着摩托车，使其预热到正常温度，顺便找找怠速螺钉。　　2、用改刀（一般为十字的）取下摩托车的右侧盖，当然有些是不需要取下盖板也是可以调整的，这个视各人情况而定。　　3、准确的找法就是柱塞管轴线方向正对的那颗螺钉，跨骑车怠速一般为1500±200左右。　　4、当摩托车预热到正常转速时，就可以根据需要调怠速转速了，用平口改刀旋转那个怠速螺钉即可调整。　　5、如果是正常后的转速高了，那么往逆时针方向，缓慢调整，转速即可下降，当调到标准值后，立即停止，然后运行分钟左右，看是

[最佳答案] 打开坐垫,然后坐垫下方有个盖子,打开盖子就可以看到化油器了.化油器那里有个螺丝,顺时针是调大,逆时针是小. 踏板摩托车如何调怠速; 调到声音“干劲清正”,没有那种死气沉沉,忽大忽小的怠速不稳的情况. 后轮略有转动,但转动速度很慢,略加小小阻力,立码停转. 热车4～5分钟后