摘要：
变速箱，相较于普通版M3轻了136公斤，百公里加速仅需4.4秒，后于2011年推出基于“M3 GTS”而来的“M3 CRT”车型，为四门款式，限量67辆。 自第五代M3起，M3仅提供四门款式车型，搭载3.0升双涡轮增压直列六缸引擎（代号S55B30）和6速手动变速箱或7速双离合变速箱，输出431匹马力。车顶由碳纤维材质构成。。...
变速箱，相较于普通版M3轻了136公斤，百公里加速仅需4.4秒，后于2011年推出基于“M3 GTS”而来的“M3 CRT”车型，为四门款式，限量67辆。 自第五代M3起，M3仅提供四门款式车型，搭载3.0升双涡轮增压直列六缸引擎（代号S55B30）和6速手动变速箱或7速双离合变速箱，输出431匹马力。车顶由碳纤维材质构成。。
。其提供的发动机选项包括156马力的1.5升涡轮增压发动机、180马力的1.5升涡轮增压发动机和190马力的2.0升涡轮增压发动机，变速箱有6速手动变速箱和7速双离合器变速箱。它在中国的售价为116,800至151,800人民币。 2019年6月，该车型的性能版领克03+上市。 领克03的赛道版本被称为领克03。
。 qi ti gong de fa dong ji xuan xiang bao kuo 1 5 6 ma li de 1 . 5 sheng wo lun zeng ya fa dong ji 、 1 8 0 ma li de 1 . 5 sheng wo lun zeng ya fa dong ji he 1 9 0 ma li de 2 . 0 sheng wo lun zeng ya fa dong ji ， bian su xiang you 6 su shou dong bian su xiang he 7 su shuang li he qi bian su xiang 。 ta zai zhong guo de shou jia wei 1 1 6 , 8 0 0 zhi 1 5 1 , 8 0 0 ren min bi 。 2 0 1 9 nian 6 yue ， gai che xing de xing neng ban ling ke 0 3 + shang shi 。 ling ke 0 3 de sai dao ban ben bei cheng wei ling ke 0 3 。
于客运和货运用途。机车设有两套相同而有独立的动力传动机组，车上装有两台戴姆勒-奔驰MB 839 Bb型高速柴油机，以及两台福伊特L830rU型液力变速箱，机车名义功率为4000马力，最大运用功率为3400马力。 1960年代，为了增加列车牵引重量和提高行车速度，柴油机车单机功率伴随着技术发展而不断。
磅/英尺）。6速自动变速箱的M4重量为1497千克（3300磅），而搭载7速双离合器变速器（M-DCT）的版本则会多较重约40千克。6速自动及7速双离合器均为可选。其中后者从0-100公里的加速性能为3.9秒，6速手动变速箱则为4.1秒。。
8秒，某些车型由於序列式半自动变速器换档速度限制稍慢。 第三代MR2提供三种形式的变速器：5速手动变速箱，6速手动变速箱和5速序列式半自动变速器，澳洲版本的MR2標配序列式半自动变速箱，空调为选装，2003年，序列式半自动变速箱调整为6速。装备半自动变速箱的MR2无离合器踏板和传统H型换挡桿，而是由换挡桿前后推拉或由方向版换。
变速箱。1977年开始批量生产商用车自动变速箱。 70年代在全球开办子公司和工厂，公司开始向印度、韩国拓展业务。1984年控股Lemförder Metallwaren公司，即今ZF Lemförder GmbH。1986年开始在美国佐治亚州盖因斯维尔为皮卡生产变速箱。
双离合器变速箱（英语：Dual-Clutch Transmission，缩写：DCT），是半自动变速箱的一种，亦属自排变速箱的一种，利用两组离合器，分別负责转换双或单数挡位，令转挡的速度大大提升。由於双离合器变速箱和单离合器的自动手排变速箱一样，离合器的作动是透过电脑进行控制，因此在台湾亦称双离合自手排变速箱。。
动。最早的一批使用圆盘离合器或锥形离合器并以机械变速箱驱动主轴或直接驱动，中间经鏈条传动或经锥齿轮。 电力传动汽油机车是以汽油为燃料，采用电力传动驱动车轮的内燃机车。其先通过内置汽油发电机发电，再通过多速牵引电动机驱动车轮，无需机械传动所使用的变速箱。因其没有机械传动装置，故拥有更平顺的加减速表现。
引擎。从1995年中期开始更换为新的4400cc的M62B44引擎，其省油性和扭力均得到了提升，但马力未变。840Ci装配了5速自排变速箱，在欧洲市场还有6速手排变速箱可选。 从外观上看，V8的圆形排气尾管和V12车型的方形排气尾管是唯一的区别。 840Ci的生产周期到1997年中期终止。。
X6版本的发动机是一汽锡柴直列六缸柴油机。排量8.6L，最大功率350马力，最大扭矩1500牛米。变速箱采用了一汽的AMT变速箱，这也是中国人民解放军在通用型军车上第一次大规模采用自动挡设计。而变速箱的电子控制单元，则由中航工业旗下公司提供。 CTM-131 双驾驶室的6x6底盘配置。 5吨有效载荷能力。。
顶级的GT版车型配备了201马力（150千瓦;204 PS）的2.2升涡轮增压柴油发动机，其能提供产生458 N·M（338磅·英尺）的扭力。并配有六速自动变速箱，可通过方向盘后的拨杆或驾驶室中央的手动杆进行换挡。GT车款採用双A臂前悬吊增强操控性，其余车款採用麦佛逊式悬吊。轿车车款风阻係数0.25(法国称为CX值)，旅行车车款风阻係数0。
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菱悦使用国产化的三菱东安4g15m发动机（低配置），和沈飞利用三菱技术生产的4A91铝发动机（高配置）。排量为1.5升。 手动变速箱方面，爱信、东安、格拉特的变速箱都有使用过。尤其是在2010年2月前出厂的4A91发动机搭配的格拉特手动变速箱，由于配件和发动机的不匹配，在某些档位会产。
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变速箱，这一变速箱类似于大众的DSG双离合器自动变速箱使用了两组齿轮系统，因此能够比普通的自动变速箱更加迅速完成换挡。与之相配合的是运动型3辐方向盘，方向盘上还有类似F1赛车的拨片换挡装置， 驾驶员只需拨动手指就可完成档位的转换。对于愿意追求速度的消费者，他们仍然可以选择手动变速箱。
0升涡轮增压直列四缸引擎（代号SR20VET，2002年-2007年可选，仅供日本市场）、2.5升自然吸气直列四缸引擎（代号QR25DE），可选4速自动变速箱/5速或6速手动变速箱，配备全时四驱功能。 2003年7月在日本推出小改款车型，针对內部机能做改善，包含可上调达45度方向机柱、多功能行李置放区，地毯抗水处理。
第一种采用“三液”方案的“122”样车拥有二自由度行星变速箱，具有3个前进档和1个倒档，转向装置为湿式二级行星转向机，制动装置为湿式制动器，两级行星侧传动，液压操纵。行动部分装有可调式液气悬挂，液压可调式履带张紧装置、铝合金负重轮及单销金属履带。 第二种采用“三机”方案的“1221”样车拥有固定轴式变速箱。
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6；不含四轮驱动款 由标配改装的轮胎：B 标准配置提供一个6速手动变速箱，选配则提供由采埃孚生产的8速手自一体变速箱。两种类型的变速箱均支持发动机节能启停功能。 通过中控台上的驾驶体验开关，可以对发动机特性、车辆稳定性控制、转向性能以及自动变速箱的换挡程序和换挡动力进行改变。它共设有舒适、运动和节能模式可。
中华汽车工业生产，使用三菱商標，由匯丰汽车与顺益汽车销售。 第一代Zinger首批配置4G64型（英语：Mitsubishi Sirius engine#4G64）直列四缸引擎，搭配五速手动变速箱及四速自动变速箱。 全车系皆採前置引擎后轮驱动设定。底盘部分，为兼顾商用车与休旅车机能，而採用三菱Cha。
e於2020年3月亮相。 GLA 180与200採用7速7G-DCT自排变速箱，其余採用8速8G-DCT自排变速箱。GLA 35 4MATIC AMG採用8速AMG Speedshift自排变速箱。GLA 250 e採用8速8F-DCT自排变速箱。未提供手排变速箱选项。 Kompakt-SUV Mercedes。
5升自然进气DOHC直列4汽缸L15B、L15B5引擎，1.8升自然进气SOHC直列4汽缸R18Z7、R18ZA引擎。变速箱匹配是CVT变速箱和六速手动变速箱。2019年后期改款车型新增Honda SENSING（日语：Honda SENSING）本田安全超感系统（智能型安全主动防护系统）及1。
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擎更换为美国大陆公司制AV-1790型12汽缸汽油引擎，并搭配一具美制“前二后一变速”的自动变速箱，一共完成了8辆改装。 1974年，接续“Skokiaan”而提出了“Semel”计划，翻修引擎和更换变速箱，这些经过改造后的百夫长坦克称为“Mk.5A”或是“Semel”。此次改装包括了先前“Skokiaan”计划的8辆，合共35辆。。
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