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更真实、更独立、更开放 ， autoju引言 | 没有值不值,只 而ES200最大的败笔就是这套动力系统了,2.0L自然吸气发动机,

2018款雷克萨斯ES200真实油耗是多少,带着这个疑问,我们展开了油耗测试项目,测试的当天气温为24摄氏度,空调为开启了状态

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ES200真的很肉,肉到M20A发动机都救不了它,这句话将ES200的肉讲的明明白白,也把M20A的强大很好的表现出来.2.0L基础排

而且雷克萨斯的保值率还非常高,与同等价位的奥迪,宝马相比更加划算,ES300才是雷克萨斯精髓,为何反而卖不过ES200?原因很

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雷克萨斯ES200,ES260,ES300车友群汇集真实认证的车主用户们,严禁各类广告,拒绝V商.为了创造良好的交流环境,会严格执行

喜提雷克萨斯ES200,开了400公里后,车主:真的物有所值雷克萨斯身为丰田旗下唯一一个高端豪华品牌,进入中国市场之后,也取

ES200动力真的差到不能开吗? 以前我就说过,ES火的理由有几个:第一是长得相当的漂亮,第二是TNGA听说很厉害.如果硬要加

雷克萨斯ES200,不到23万元的售价是否让你觉得香得很了呢?曾经高达35万元的官方指导价,如今跌破23万元,降价幅度令人惊讶

下面就随我一同看看ES200入门车型.第一次看到全新ES时,感觉与全新LS太相似了.新一代ES外观亮点在于借鉴了大哥LS的新设

ES200就是最好的案例,从2015年整车交易价优惠2.4万元缩水到1 而变速箱真实的档位还是在第一个档位里随时准备起步,同样的问