自主自动挡变速箱不出名并不代表自主品牌没有自己的变速箱,自主自强,这几家车企其实早已有了自己的自动变速箱.吉利自动变速
它,就是变速箱.当年被视为高级货的四挡自动变速箱,现在却只能在微型车上才能见到.就连小型车都迫不及待地用上5AT和CVT,
ta , jiu shi bian su xiang . dang nian bei shi wei gao ji huo de si dang zi dong bian su xiang , xian zai que zhi neng zai wei xing che shang cai neng jian dao . jiu lian xiao xing che dou po bu ji dai di yong shang 5 A T he C V T , . . .
AT发明与1957年,也就是我们说的自动变速箱,或者手自一体变速箱.这种变速箱在现代车辆中使用最为广泛.在这几种变速箱类型
但就现在而言,中国品牌在核心三大件的研发还有所欠缺,尤其是自动变速箱方面的研发愈显落后.如使用长城自主研发的4G15B发动
自动变速箱故障现象:耸车. 自动变速箱故障分析:维修技师对该车做了路试,发现该车故障除上述情况以外,在大油门的情况下,
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AT自动变速箱是自动变速箱家族中的老大哥了,最早出生,从4AT一直发展到今时今日的10AT,虽然市场占比已逐渐萎缩,但目前依
专家认为,自动变速箱无疑是当下中国汽车工业最大的“痛处”,在进行新能源汽车的研发和生产中,应从中汲取教训. 跨国公司垄
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奇瑞汽车 代表产品:CVT 、4AT 作为自主品牌中较早涉足变速箱研发生产的企业,目光长远的奇瑞早在2003年就成立奇瑞精机公司吉利汽车 代表产品:DSI 6AT 2009年,来自澳大利亚的变速箱企业DSI被中国吉利控股集团全资收购比亚迪 代表产品:DCT双离合变速箱 与奇瑞完全自主正向研发不同,国内另一家自主厂商比亚迪走的则是一条逆向研发的道路
AT变速箱 优点:技术成熟,可靠稳定,平顺性不错 缺点:结构复杂,成本较高DCT变速箱 优点:换挡速度快,传动效率高,能耗较低 缺点:低速会顿挫CVT变速箱 优点:结构简单,平顺性上佳,省油 缺点:缺乏运动性,可承受扭矩较小
目前,车企自主研发的发动机越来越多,也越来越常见,不过同样为汽车三大件的自动变速箱却很少.但还是有一些车企走在了技术的
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