摘要：
汽油缸内直喷全名为「汽油汽缸內直接喷射」在内燃机中是指一种使用在两冲程和四冲程循环汽油发动机的燃料喷射装置。汽油经由高压共轨油路直接喷入每个汽缸的燃烧室，而不是如同传统的多点电喷将燃料喷入进气歧管。缸內直喷引擎可以轻易地达到超稀薄燃烧，空燃比约为25:1，因此非常省油。 早期的缸內直喷。...
汽油缸内直喷全名为「汽油汽缸內直接喷射」在内燃机中是指一种使用在两冲程和四冲程循环汽油发动机的燃料喷射装置。汽油经由高压共轨油路直接喷入每个汽缸的燃烧室，而不是如同传统的多点电喷将燃料喷入进气歧管。缸內直喷引擎可以轻易地达到超稀薄燃烧，空燃比约为25:1，因此非常省油。 早期的缸內直喷。
电喷装置的327增加到360马力，352英尺·磅。1964年生产的L-76型，最大功率增加到365马力，而最大功率的327引擎为配备了电喷装置的L-84，最大输出375马力。L-84一度成为所有量产的自然吸气，单凸轮轴的小缸体V8引擎中，输出功率最大的，直到2001年投产的第三代小缸。
dian pen zhuang zhi de 3 2 7 zeng jia dao 3 6 0 ma li ， 3 5 2 ying chi · bang 。 1 9 6 4 nian sheng chan de L - 7 6 xing ， zui da gong lv zeng jia dao 3 6 5 ma li ， er zui da gong lv de 3 2 7 yin qing wei pei bei le dian pen zhuang zhi de L - 8 4 ， zui da shu chu 3 7 5 ma li 。 L - 8 4 yi du cheng wei suo you liang chan de zi ran xi qi ， dan tu lun zhou de xiao gang ti V 8 yin qing zhong ， shu chu gong lv zui da de ， zhi dao 2 0 0 1 nian tou chan de di san dai xiao gang 。
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主条目:电火花浪费 双缸四冲程发动机的点火系统可以不使用分电器。如雪铁龙2CV的发动机点火系统，其点火线圈与两个气缸的火花塞直接相连。这会使得点火线圈产生的高压总是同时传给两个火花塞，导致它们同时点火。由于两个气缸不可能同时处于做功冲程，必然会有一个火花塞在气缸排气冲程时点火而造成浪费。 四缸四。
电模式增加以节能效益。此外，此Hybrid系统还提供一般模式，以及以节能为优先，电动马达介入频率较高的节能模式。 同年10月5日，第四代Swift系列车款获得2017年度好设计奖。10月26日金铃汽车正式將第四代Swift引进台湾，採用1.0L直列三缸DOHC缸內直喷。
617辆车受到波及。当引擎因怠速熄火或油门不再供油而停止运转时，ECU可能暂时无法正確判断喷油缸而禁止喷油，直到正確判定喷油缸后才能给油，这將导致车辆在行驶时忽然出现催油无力的现象，或者停止时无法重新启动引擎。第三个缺失发生在PHEV车款上，假如插电式混合动力逆变器出现冷却异常，就算马达运转受到限制，逆变器也可能出现过。
喷涂阻尼浆，达到隔热、吸震的作用。机车装用上作用式电力、内燃机车车钩及MT—3型车钩缓冲器。 采用 6280ZJ 型柴油机，该柴油机是戚厂东风11 、东风8B型内燃机车上装用的 16V280ZJA 型柴油机的系列产品，为6 缸直列式、废气涡轮增压、增压空气中间冷却、直喷式、开式燃烧室的四。
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丰田NR发动机系列是丰田公司设计和制造的一系列小型直列四缸发动机，容量在1.2至1.5升（1,197至1,498cc）之间。 NR系列采用铝制发动机缸体和DOHC气缸盖。它还采用多点或燃油直喷，每缸有4个气门。1NR、2NR、3NR、4NR、5NR、6NR和7NR发动机都有Dual。
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33Cd值，提供高速稳定性並提高燃油效率。 在动力方面，共有2.2L直列四缸DOHC高压共轨缸內直喷涡轮SH-VPTS型柴油引擎及2.0L直列四缸DOHC PE-VPS型汽油引擎二种。前者之最大马力175ps / 4,500rpm，扭力峰值42.8kg·m /。
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1L直列三缸DOHC 3A91型、1.3L直列四缸DOHC 4A90型、1.5L直列四缸DOHC 4A91型以及1.5L直列四缸DOHC 4G15型等四种选择。2004年11月更提供一具1.5L直列三缸DOHC OM639 Di-D型柴油引擎，具备涡轮增压器、中冷器、缸內直喷等设定，可榨出95ps的最大马力。。
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为贵州青年云雀汽车有限公司，与莲花汽车合作生产青年莲花品牌汽车。 早期版本使用电喷技术还不成熟的机械式点火二汽缸NA发动机，双腔式化油器。它的排量0.544升，功率22千瓦。 使用日本原装富士0.68升4缸EMPI多点电喷发动机，提高动力性能并使排气量达到欧盟2型尾气排放标准。功率和扭矩分别为29。
160/165上，卡特汉姆汽车亦將其马力输出调高至80ps。 排气量658c.c.的K6A型，缸径和冲程是68.0mm×60.4mm，压缩比可分成自然进气（10.5：1）、涡轮增压（8.4 / 8.6 / 8.9：1）、直喷涡轮增压（9.0：1）、CNG（12.5：1）等。至於马力和扭力表现则为： 自然进气。
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殊的，例如大众汽车的VR6发动机（英语：VR6）的夹角为15°。这种发动机是现代汽车中第二常见的发动机结构，仅次于直列四缸发动机。 V6发动机是一种紧凑的发动机构造，它要比直列四缸发动机更短并且在大部分设计中都比V8更为紧凑。因为这样一个特点，V6发动机广泛地使用于前轮驱动布局的汽车中。因为现代汽。
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6L直列四缸DOHC M16A型引擎、2.0L直列四缸DOHC J20A型引擎、1.9L直列四缸共轨直喷D19A型涡轮增压柴油引擎 北美洲：2.0L直列四缸DOHC J20A型引擎 日本：1.5L直列四缸DOHC M15A型引擎、2.0L直列四缸DOHC J20A型引擎 台湾、中国：1.6L直列四缸DOHC。
四轮驱动系统默认的前后扭力分布被调校至50:50，此外博世集团开发的ESP 5.7电子稳定程序，包括ABS防锁死剎车系统，剎车辅助以及EBD电子制动力分配系统也在这代A4中成为了標准配置。 至到2002年，奥迪又引用了其全新设计的2.0公升燃油缸內直喷直列四缸。
马自达H族引擎是由日本马自达汽车公司研发、生产的往復式活塞直列四缸DOHC汽油引擎，全球首具量产的压缩点火（將汽油以压燃的方式燃烧，而非传统的点燃）汽油引擎。该系列引擎自2020年起陆续发表，一般原厂统称为SKYACTIV X引擎。 SKYACTIV X引擎採用火花控制压燃点火技术（Spark Controlled。
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汽油机一般采用往复活塞式结构，由本体（缸盖、缸体、曲轴箱）、曲柄连杆机构、配气系统、供油系统、润滑系统和点火系统等组成。 使用时，空气流过化油器，携带汽油进入进气管。在流经进气管、气缸和压缩过程中，汽油迅速蒸发，到压缩末期已成气态，与空气混合成均匀的可燃混合气。这时点火系统提供瞬时高压电。
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全燃烧，因此也容易产生较严重的废气污染。要解决这些缺点的方法是使用缸內直喷技术，可以让二行程引擎的排气污染降低到与四行程引擎相近。 由於运作特性之故，两冲程主要运用于偏大与偏小的发动机组（如大型轮船或航模发动机），而中型发动机多为四冲程引擎。一般而言，小型汽油机（100cc以下）通常采用两冲程循环。
电脉冲以检测出空气量，从而控制置於节流阀之前的两颗燃料喷射器。喷射器以螺旋状喷出，使得燃料变成雾化。另有燃料增加系统可对应节气门开启的程度，其功能相当於化油器的加速泵。 同年5月实施小改款，追加后保桿並变更尾灯造型设计，同时追加一具1.2L直列四缸SOHC G11B型引擎。11月时淘汰旧有的1。
缸内直喷式涡轮增压引擎搭配模擬7速CVT无段自动变速器，此乃日本车坛首创；可输出64ps / 6,500rpm的最大马力、10.5kgm / 3,500rpm的扭力峰值。同时实行小改款，换成液压引擎脚、改良悬吊系统、追加新车色等。 2008年 - 5月26日后座椅背调整功能成为全车系標配，新增四。
人战斗机）和霍克莽汉战斗机（霍克公司生产的一款单发双人战斗机，是无畏的竞争对手）一样的部件。使用了标准的喷火机翼和起落架，但是用了新型机身，这种机身可以为一名机枪手和一个电动遥控炮塔（标准武装为四挺.303白朗宁机枪，后期改成路易士机枪）提供足够的空间。另外在颏部安装了冷却系统。飞机没有前向火力，机翼上安装了减速板。计划速度为15。
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