摘要：
马自达767（日语：マツダ・767）是1988年由日本马自达汽车公司关係企业Mazdaspeed设计开发、为参加JSPC全日本运动原型赛车耐久锦標赛（日语：全日本スポーツプロトタイプカー耐久选手権）（（日语）全日本スポーツプロトタイプカー耐久选手権）和利曼24小时耐力赛的原型赛车（prototype。...
马自达767（日语：マツダ・767）是1988年由日本马自达汽车公司关係企业Mazdaspeed设计开发、为参加JSPC全日本运动原型赛车耐久锦標赛（日语：全日本スポーツプロトタイプカー耐久选手権）（（日语）全日本スポーツプロトタイプカー耐久选手権）和利曼24小时耐力赛的原型赛车（prototype。
马自达787（マツダ・787）是符合美国IMSA（International Motor Sports Association）GTP大赛规则、马自达787B（（日语）マツダ・787B）则符合C组赛车第二分类赛事规则的原型赛车（prototype racing car）。两部由日本马自达。
ma zi da 7 8 7 （ マ ツ ダ ・ 7 8 7 ） shi fu he mei guo I M S A （ I n t e r n a t i o n a l M o t o r S p o r t s A s s o c i a t i o n ） G T P da sai gui ze 、 ma zi da 7 8 7 B （ （ ri yu ） マ ツ ダ ・ 7 8 7 B ） ze fu he C zu sai che di er fen lei sai shi gui ze de yuan xing sai che （ p r o t o t y p e r a c i n g c a r ） 。 liang bu you ri ben ma zi da 。
马自达2 轿车 马自达3 马自达6 休旅车 马自达CX-3 马自达CX-4（仅限中国市埸） 马自达CX-5 马自达CX-8 马自达CX-9 皮卡车 BT-50 商用车 马自达Titan 马自达Bongo Mazdaspeed 马自达E&T 马自达博物馆 丰田汽车 无敌汽车网：几经风波:马自达的发展史。
马自达MX-R01（或称MXR-01）是1992年由日本马自达汽车与汤姆·沃金萧赛车队（英语：Tom Walkinshaw Racing）共同合作开发的原型赛车（prototype racing car），共计制作了五辆。 1990年代以后，C组赛车对於参赛车辆引擎的规定从「限制燃料使用量的上限」修改成和F1一样的「3。
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马自达汽车公司旗下，专门从事於赛车改装部品，原由后者之区域经销商「马自达汽车东京公司」（（日语）マツダオート东京，后更名成Ẽfini东京，现在称关东马自达）衍生而出，但可惜於1999年解散休业。 1968年马自达的区域经销商马自达汽车东京公司（（日语）マツダオート东京）开设赛车。
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马自达，怪不得你会塞车」变成网路经典金句，当他出席代言活动时开玩笑表示：「开马自达怎么可能塞车呢？我说的是开马自达像赛车，当年是我普通话不好！」。 摄於2022年中国广州车展 维基共享资源上的相关多媒体资源：马自达CX-50 马自达CX-5 （日语）MAZDA NEWSROOM:。
马自达L族引擎是由日本马自达汽车公司研发、生产的往復式活塞直列四缸汽油引擎，其排气量分別从1.8L至2.5L不等，属於旧款铸铁缸体的F族引擎的改良版本，自2001年起陆续发表。此外，曾经为马自达母公司的福特汽车也使用L族引擎，並冠上Duratec（英语：Ford Duratec engine）之名，分別为Duratec。
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马自达RX-8是由日本马自达汽车公司所制造的四门（双门对开）四座轿跑车，在2001年的北美国际车展（North American International Auto Show）上首度发表。该款车搭载654c.c. X 2 13B-MSP Renesis型双转子引擎作为动力来源，原厂开发代号为「J6。
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马自达RX-792P是一辆参加过美国IMSA（International Motor Sports Association）GTP大赛的原型赛车。至於车名的由来，结合了「RX-7」、「1992年参赛」与「Prototype原型车」而成为RX-792P。 乘员：1名 车体型式：双门赛车 引擎：654c。
卫士泰克拉古纳塞卡赛道（WeatherTech Raceway Laguna Seca）(以前称为马自达拉古纳塞卡赛道)是在美国加州中部的一个赛车场。建於西元1957年，位处近美国加州的萨利纳斯与蒙特利，赛道同时使用於赛车和摩托车竞赛（英语：Motorcycle sport）。 此赛道长2.238英里（3。
马自达737C（（日语）マツダ・737C）是1985年由日本马自达汽车公司关係企业Mazdaspeed设计开发、为参加JSPC全日本运动原型赛车耐久锦標赛（（日语）全日本スポーツプロトタイプカー耐久选手権）和利曼24小时耐力赛C2组的原型赛车（prototype racing car）。 马自达自1983年起持续参与C组赛车Group。
马自达MX-5（日语：マツダ・MX-5）是由日本马自达汽车公司设计制造的双门双座敞篷跑车，其成功之处在於消费者可以用平价购入一部能获得更多驾驶乐趣，差可比擬保时捷、法拉利等昂贵的跑车。2014年4月该车系以全球销售超过94万辆之姿，列入金氏世界纪录中最畅销的双座敞篷跑车；2016年4月全球销售总量则已超过100万辆。。
的资格。而玩家在赛事中胜出则能赚取金钱、奖杯和赛车。贏得特定的比赛亦能解锁纪录片和一些额外的示范影片。而金钱的作用则是购买赛车和改装零件。 《GT赛车》共有142种赛车和11条赛道。但日本版的两种本田DEL SOL汽车却没有在欧美版中出现。另外，马自达Roadster和雪佛兰科尔维特均只限於街机模式中。。
马自达717C（（日语）マツダ・717C）是1983年由日本马自达汽车公司委託Mooncraft（日语：ムーンクラフト）设计开发、为参加利曼24小时耐力赛Group C Junior组的原型赛车（prototype racing car）。 马自达自1983年起参与C组赛车Group C。
2008年，福特旗下富豪汽车车型在重庆下线 2010年5月，福特将马自达3车型转移至南京工厂生产，未来长安福特马自达南京工厂将以马自达车型的生产为主。而福特的车型将主要放在重庆。 2012年，因福特汽车出脱马自达的持股，长安汽车集团、福特汽车公司及马自达汽车株式会社联合声称，三家公司的合资企业长安福特马自达。
马自达757（（日语）マツダ・757）是1986年由日本马自达汽车公司关係企业Mazdaspeed设计开发、为参加JSPC全日本运动原型赛车耐久锦標赛（（日语）全日本スポーツプロトタイプカー耐久选手権）和利曼24小时耐力赛的原型赛车（prototype racing car）。。
马自达Laputa（日语：マツダ・ラピュタ）是1999年至2005年间由日本马自达汽车公司委託铃木汽车贴牌生产代工、贴上马自达厂徽铭牌的轻型运动型多用途车，这款车是以铃木Kei为基础而开发出来的，仅在日本国內市场销售。 关於车名「Laputa」，出自於英国作家乔纳森·斯威夫特的知名小说《格列佛游记。
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马自达727C（（日语）マツダ・727C）是1984年由日本马自达汽车公司关係企业Mazdaspeed设计开发、为参加WSPC银石（Silverstone Circuit）1,000公里耐力赛和利曼24小时耐力赛C2组的原型赛车（prototype racing car）。 马自达自1983年起持续参与C组赛车Group。
长安福特汽车有限公司，简称长安福特，旧名长安福特马自达汽车有限公司，是由长安汽车和福特汽车公司共同出资组建的汽车制造公司，2001年4月25日成立，生产总部设在中国重庆市，总资产48亿美元，员工2.5万余人，共有重庆渝北第一工厂、第二工厂、第三工厂、发动机工厂、变速器工厂、杭州第四工厂、哈尔滨第五。
《真实赛车3》（英语：Real Racing 3）是一款2013年的竞速游戏，由火猴工作室开发，美商艺电发行於iOS、Android、Nvidia Shield和BlackBerry 10装置。iOS与Android在免费增值商业模式之下於2013年2月28日发行。这是款免费游戏，也可透过应用程式內。
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