摘要：
服务时间：7:00-20:00 发车间隔：15-20分钟一班（平峰期）；10-12分钟一班（高峰期） 2011年9月，该线路首次出现于2011年度第二批公共汽车线路规划方案，但当时并没有线路编号。 2011年11-12月，M364沿途停靠站点的站牌逐步更新，添加了该线路的内容，线路编号也同时公开（但部分站点贴有“暂未开通”，覆盖在线路编号上）。...
服务时间：7:00-20:00 发车间隔：15-20分钟一班（平峰期）；10-12分钟一班（高峰期） 2011年9月，该线路首次出现于2011年度第二批公共汽车线路规划方案，但当时并没有线路编号。 2011年11-12月，M364沿途停靠站点的站牌逐步更新，添加了该线路的内容，线路编号也同时公开（但部分站点贴有“暂未开通”，覆盖在线路编号上）。
3 m、高度1.86 m）、4对无楣窗封闭式车窗。此列车为青岛地铁唯一采用内藏式车门的电动车组。 普通车客室内部装饰为白色车身、灰色地板布，特色彩绘（广告）车内/外部装饰加贴各种主题贴纸。座椅、吊环为线路标志色海蓝色，扶手杆为钢灰色。车体外表面和内装设备外表面采用水性漆。司机室。
3 m 、 gao du 1 . 8 6 m ） 、 4 dui wu mei chuang feng bi shi che chuang 。 ci lie che wei qing dao di tie wei yi cai yong nei zang shi che men de dian dong che zu 。 pu tong che ke shi nei bu zhuang shi wei bai se che shen 、 hui se di ban bu ， te se cai hui （ guang gao ） che nei / wai bu zhuang shi jia tie ge zhong zhu ti tie zhi 。 zuo yi 、 diao huan wei xian lu biao zhi se hai lan se ， fu shou gan wei gang hui se 。 che ti wai biao mian he nei zhuang she bei wai biao mian cai yong shui xing qi 。 si ji shi 。
干线开业30周年号”团体专用列车。这也是本系列第一次在上越新干线运营。 自2016年3月19日起，E5系在1号车和10号车均贴上「Treasureland TOHOKU－JAPAN」的标志。2016年之后的增备车亦贴上该标志。 2017年7月9日-10日，E5系U27编组担当団体临时列车「东北新干线开业35周年记念号」，于新潟站。
车厂曾经成为管辖范围最少的车厂。 现时除此车厂外，还有属下的上水车厂及大埔车厂供车辆停泊。 目前沙田车厂为九巴管理最多车辆之车厂，九巴目前派车数目最多的路线（74X及277X线，各有42辆）当中大部份车辆便由沙田车厂管辖。除现役车辆外，沙田车厂同时负责九巴所有训练巴士维修保养，供九巴车长训练学校使用。。
7米（M2／CZ1014）已被有心人收购，日后將会作全车修復翻新。 为易於分辨，所有由將军澳车厂管辖的巴士之下层车头挡风玻璃中间位置贴上镭射贴纸。 在西贡区將军澳方面，除91M及通宵路线外的车辆及车长皆由將军澳车厂负责；此外，將军澳车厂亦负责观塘区13X、213X、74S、601(P)的车务运作。。
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RG6008-B-M 型 IGBT-VVVF 逆变器）。 更换蓄电池、辅助电源、制动系统、广播系统、信号系统的零部件，空调装置亦更换为三菱重工制 CU71H-G3 型。 车头贴有京急的吉祥物「けいきゅん」的贴纸。 8辆编组列车主要用作优等列车使用，並和都营浅草线、京成线、北总线作直通运转，10~20次车可进入京成成田机场线。。
m、高度1.86 m）、4对无楣窗封闭式车窗。此列车为青岛地铁唯一采用内藏式车门的电动车组。 普通车客室内部装饰为白色车身、灰色地板布，特色彩绘（广告）车内/外部装饰加贴各种主题贴纸。座椅、吊环为线路标志色海蓝色，扶手杆为钢灰色。车体外表面和内装设备外表面采用水性漆。司机室外罩和客室座椅均采用酚醛玻璃钢。
A型车后部油压式车门和派遣贴纸 A型车车內 A型车各舱门开启 A型车於富士综合火力演习 后部运输舱有天井门可以对开开启。73式装甲运兵车是採用两扇大型天井门、为了重量因素本车分成4扇小型门比较容易使用。侧面有防弹玻璃观景窗左右各2门。车內防弹材质为玻璃纤维贴层、像73式甲车。
2012年（平成24年）1月16日初期车K21编组开始报废，完成了近30年的运用。以东北、上越新干线开业时的车辆整车报废。 K编组（10辆编组） 编组表 2011年4月29日起，所有仍然服役的K编组车头两侧贴上了东日本大地震复兴声援口号的“日本加油！加油！东北！”（10号车）“挺住吧日本”（1号）的贴纸。。
A5型列车在投入服务初期，贴纸线路图同时绘有两条线路的车站；后来列车配属逐渐稳定，同时配合广州地铁於2016年引入车站编号，贴纸线路图改为只绘出2号线或8号线单线的车站。 LED显示屏和贴纸线路图（2015年版本） LED显示屏和贴纸线路图（2022年版本，2号线） 多数列车的牵引电机由南车株洲电机提供，牵引逆变器、辅助逆变器和。
照明带由嵌入车顶饰面的并置双荧光灯管组成，形成在夜间和隧道内的基本照明。作为依赖于电池电源的应急照明，在每个乘降门上方的维护面板内安装有荧光灯。这可照亮贴在门上的快铁网络图。二等座的所有侧面板——包括隔墙和中间门，都使用了白色的树脂材料，几乎没有可识别的线条图案。在一等座则使用了浅色和深色版本的木质贴。
和谐号CRH3A型电力动车组以CRH3型动车组和CJ1型动车组为技术基础，由中车长春轨道客车股份有限公司制造，于2016年获得国家铁路局颁发的型号合格证和制造许可证，设计为适应时速160-250km/h的客运专线及城际铁路运营。2017年12月6日，CRH3A动车。
segment掀背车。 Perodua Bezza（英语：Perodua Bezza） （2016年–至今）Perodua首款A segment sedan轿车。也是Perodua首次自主设计外型的车款。 Perodua Aruz（2019年–至今）Perodua第三辆SUV，贴牌自Toyota Rush。。
贴以盛大开幕的贴纸。 2012年11月到2013年1月浅草车站的浅草地下街开业，贴上「浅草エキミセ开业」的贴纸。 稲叶克彦「东武鉄道 现有车両プロフィール2008」『鉄道ピクトリアル』2008年1月号増刊（通巻799号）p260 - 263、电気车研究会 车両绍介｜企业情报｜东武鉄道ポータルサイト。
车、Mashimaro宠物等内容。 2023年7月2日，《跑跑卡丁车官方竞速版》迎来四周年，在6月21日开启全新原创主题「星辰之海」。 2023年9月20日，《跑跑卡丁车官方竞速版》与《铠甲勇士》合作，推出帝皇侠车贴、帝皇侠雕像、帝皇侠车手、帝皇侠摩托竞速车、帝皇侠套装等内容。。
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和谐号CRH3型电力动车组，是中华人民共和国铁道部为营运新建的高速城际铁路及客运专线，而向德国西门子交通集团和中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司订购的CRH系列高速动车组（只限CRH3A，CRH3C由中国铁路总公司分別向唐山轨道客车有限责任公司和长春轨道客车股份有限公司订购）。它在原型车制造商西门子交通集团内部又被称作Velaro。
2000番台7次车侧面 2000番台7次车车内 1999年起引入，行驶0番台的运用线区但以2000番台作为基础，称作2500番台以便区分。 2500番台1次车 2500番台1次车 车内 2500番台2次车（日根野车） 2500番台2次车（京都车） 2500番台2次车的车内 2008年3。
该款列车的乘客信息显示系统继续使用A3型列车的连续式闪灯路线图，并预留1、2、8号线三段的闪灯。由於该款列车于1号线停站开启车门时会撞击站台屏蔽门的防夹板，故无法在1号线运营，因此现时的闪灯路线图则标示2，8号线的路线图。不过直至现时，该款列车也未曾在8号线上线载客。此外，在列车投入服务初期，因当时旧2号线仍未拆解，故用原2号线的贴。
適用在平坦干净的赛道上，从而发挥出最大性能。 12. 车壳(Body)：模型车的外壳，通常由聚碳酸酯 (Polycarbonate)制成，用来保护內部零件。以车壳柱及车壳夹(Body Mounting)固定。仿真车壳以喷漆(Painting)及贴纸(Sticker)提供外观造型，可配选仿真驾驶舱(Cockpit。
。在车头的前窗中央上贴有圆形“ K”字样以资辨別。 其设计乃基于早期的东急9000系列，於1992年交车两组，1993年第三组交车。 前两组车使用的是捲帘式终点指示器，而第三组交车时则使用新型3色LED终点指示器。 后来三组车都统一改装全彩LED终点指示器。 每编组为十辆车，由六辆动力（M）车。
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