摘要：
罗赢得亚军，威廉姆斯车队的拉尔夫·舒马赫赢得季军。 迈凯伦车队的米卡·哈基宁赢得杆位，他的队友大卫·库特哈德也位列第一排发车，但是他们都因为气动阀门故障退赛。三位车手是第一次参加F1比赛，分别是威廉姆斯车队的简森·巴顿，普罗斯特车队的尼克·海费尔德和米纳尔迪车队的加斯东·马扎卡尼（英语：Gastón。...
罗赢得亚军，威廉姆斯车队的拉尔夫·舒马赫赢得季军。 迈凯伦车队的米卡·哈基宁赢得杆位，他的队友大卫·库特哈德也位列第一排发车，但是他们都因为气动阀门故障退赛。三位车手是第一次参加F1比赛，分别是威廉姆斯车队的简森·巴顿，普罗斯特车队的尼克·海费尔德和米纳尔迪车队的加斯东·马扎卡尼（英语：Gastón。
变速箱采用福伊特传统的多循环圆结构型式，由二个液力变扭器、一个液力耦合器组成，设有液力制动装置，传动功率为2230马力。传动箱直接横置在转向架上，同时也作为转向架的横梁。柴油机通过万向轴将功率传递到液力传动箱，再从液力变速箱。
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bian su xiang cai yong fu yi te chuan tong de duo xun huan yuan jie gou xing shi ， you er ge ye li bian niu qi 、 yi ge ye li ou he qi zu cheng ， she you ye li zhi dong zhuang zhi ， chuan dong gong lv wei 2 2 3 0 ma li 。 chuan dong xiang zhi jie heng zhi zai zhuan xiang jia shang ， tong shi ye zuo wei zhuan xiang jia de heng liang 。 chai you ji tong guo wan xiang zhou jiang gong lv chuan di dao ye li chuan dong xiang ， zai cong ye li bian su xiang 。
但蒙迪欧却完全不是美国车, 而是欧洲车，另外，蒙迪欧在英国长期是中型轿车销售冠军，在中国也是福特销售额量最好的车型之一。在台湾由于第一代小改版（Mk2）车款的自动变速箱故障率偏高，致第二代（Mondeo Metrostar）之后的车款销售数量不如同级距的丰田Camry及日产Teana等车款。。
2015年3月15日，中国中央电视台3·15晚会报道，路虎旗下的揽胜极光的变速箱故障频发，后路虎中国销售公司表示此问题“因为换挡过快所导致”。随后，路虎公司表示，目前在售的揽胜极光所装配的9速变速箱均为最新状态，不存在故障批次问题。路虎已从1月19日起，对2014至2015年款的路虎揽胜极光推出了。
加粗表明该时间是该节排位赛的最短时间。 注： ^1 博塔斯因为在排位赛前更换变速箱，被罚退后5位发车。 ^2 古铁雷斯因为在排位赛前更换变速箱，被罚退后5位发车。 ^3 格罗斯让因为重新调校赛车，被罚维修站起步。 ^4 齐尔顿与比安奇因在暖胎圈时抛锚，被罚维修站起步。。
双离合器变速箱（英语：Dual-Clutch Transmission，缩写：DCT），是半自动变速箱的一种，亦属自排变速箱的一种，利用两组离合器，分別负责转换双或单数挡位，令转挡的速度大大提升。由於双离合器变速箱和单离合器的自动手排变速箱一样，离合器的作动是透过电脑进行控制，因此在台湾亦称双离合自手排变速箱。。
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变速箱、分配齿轮箱、车轴齿轮箱、中间支承、万向轴等部分组成。主传动路线与NY5、NY6型机车基本相同，液力变速箱的安装位置靠近车体中部，而柴油机则安装在司机室之后，分配齿轮箱安装在转向架构架上。柴油机输出的功率经第一万向轴传给液力变速箱，然后从液力变速箱。
TG100型机车的液力机械传动系统主要包括液力传动箱、齿轮变速箱、离合器、万向轴等。柴油机通过万向轴及行星齿轮变速箱（齿轮比为69：45）将功率传递到ГТК-П型液力传动箱，液力传动箱采用单循环圆液力变扭器作为功率转换装置，再从液力变速箱输出法兰传给三段式齿轮变速箱，通过离合器选择每一档的传动齿轮比及传递转矩，从而驱动轮对。。
驱动器。该系统在获得专利的汽车公司Panhard et Levassor之后被称为Système Panhard。 这些车辆中的大多数都有直接安装在发动机上的离合器和变速箱（或变速箱），驱动轴通向后桥中的主减速器。车辆静止时，驱动轴不转动。一些车辆（通常是跑车，例如雪佛兰克尔维特 C5 / C6 / C7、阿尔法罗密欧 Alfetta和保时捷。
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故障，几乎错过了整个场练习，並最后排在第八位。雷诺车队也有不错成绩，海基·科瓦莱宁和詹卡洛·费斯切拉分別在第四及第五，领先于主要对手宝马索伯。 註记 ^1 - 费尔南多·阿隆索因变速箱出现故障，未能在第三节做出成绩。 ^2 - 大卫·库特哈德因变速箱出现故障，未能在第二节做出成绩。。
变速箱、启动发电机、前转向架牵引电动机通风机等设备。动力室位于车体中部，安装了一套柴油发电机组，以及空气滤清器、燃油输送泵、燃油滤清器、机油热交换器、膨胀水箱等辅助设备。冷却室设有油水系统冷却装置，包括V型结构的铜散热器、冷却风扇、静液压变速箱。
註记 ^1 - 雅克·维伦纽夫在排位赛前更换引擎，须接受10位罚退。 ^2 - 雅诺·楚理在排位赛中进入第三节，但因变速箱出现故障未能做出时间。 ^3 - 菲利佩·马萨於第二节时因接触了路肩，导致赛车失控上墙。为此，赛事曾中断了一段时间。 註记 ^1。
变速箱（有效输入功率为1350马力）。液力变速箱型号中的“SF”是四方工厂的汉语拼音首字母缩写、“2”表示该液力变速箱内装有两个变扭器、“0”表示没有液力偶合器、“10”表示传动装置名义输入功率为1000马力，若有字母“Z”表示传动箱装有液力制动器，最后的数字“1”代表该液力变速箱采用单端输出。。
050公斤。柴油机采用空气启动系统，由风缸和起动风泵提供压缩空气来启动柴油机。 机车采用了克虏伯公司开发的机械式变速装置，机车设有一台具有三个排挡的变速箱，以将柴油机输出的扭矩传递给主动轴。变速箱中的齿轮是经常啮合的，换档是通过电磁式离合器进行。当机车行驶时，齿轮箱换档是在主离合器分离的情况下进行，因此在换档瞬间机车的轮。
变速箱、中间齿轮箱、车轴齿轮箱、万向轴等部件组成。柴油机的位置靠近车体中部，液力变速箱安装在两个转向架外侧车轴上方的主车架上，而中间齿轮箱则安装在转向架上。液力传动装置采用四方机车车辆厂与大连热力机车研究所联合设计的SF2122型液力变速箱。
能重新启动比赛。比赛在最初的起跑时间后整整一小时才重新开始。 尼可·罗斯堡因为变速箱故障，使得他在本赛季中第一次退赛，也让汉米尔顿上到第一名並贏得他本赛季的第五场大奖赛胜利。 註记： ^1 — 马克斯·齐尔顿因更换变速箱，而受罚退5位起跑。 ^2 — 伊斯班·古铁雷斯因在上一站不安全释放，而受罚退10位起跑。。
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变速箱或自排，港澳称自动波箱或自动波，马新则称自动牙箱或自动牙。是一种可以在车辆行驶过程中自动改变齿轮传动比的汽车变速器，从而使驾驶员不必手动换档，也用于大型设备铁路机车。它与手排变速箱相对。另外，无段变速箱（CVT）、自动手排变速箱（AMT）与双离合器变速箱（DCT）等，也均属自动变速器的一种。。
卡发生碰撞，被判在下一站大奖赛罚退后10位起跑。 註记 ^1 - 提摩·格洛克因更换变速箱及在排位赛中妨碍了韦伯，须接受两个处罚，合计罚退10个发车位，降至第19位起跑。 ^2 - 塞巴斯蒂安·维泰尔出现了燃油泵故障，未能参与第三节排位赛。 ^3 - 马克·韦伯的右前刹车失灵打转滑进了碎石区，未能继续参与排位赛。。
无段变速箱（英语：Continuously Variable Transmission，缩写：CVT），台湾称无段变速箱，港澳称无段变速波箱，马新则称无段速牙箱，是可以连续调节转速／扭矩转换比的自动变速器，於1879年由米尔顿·里夫斯（英语：Milton Reeves）发明，最初用於锯木机器中，及后才安装於自己的汽车之上。。
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轴4气缸汽油引擎、一款V型6气缸汽油引擎和三款单顶置凸轮轴4气缸柴油引擎。驱动系统方面，5速手动变速箱，是標准的装置。1987年以前出品的，可以选择3速自动变速箱，以后的型号则可以选择ZF的4速自动变速箱（4HP22）。 標致505在欧洲靠其优良的操控品质，成为畅销车款，其四门轿车型号1992年才停。
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