摘要：金融界4月16日消息，有投资者在互动平台向大烨智能提问：您好请问公司碳纤维可否用于飞行汽车？公司回答表示：公司无此项业务。本文源自金融界AI电报
...金融界4月16日消息，有投资者在互动平台向大烨智能提问：您好请问公司碳纤维可否用于飞行汽车？公司回答表示：公司无此项业务。本文源自金融界AI电报
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金融界4月16日消息，有投资者在互动平台向和顺科技提问：董秘你好，贵公司准备花10个亿注资的M级碳纤维现在进行到哪一步呢？该投资计划大概多久可以实现盈利，有稳定的客户群体没？公司回答表示：2023年12月12日，控股子公司杭州和兴碳纤维科技有限公司已完成工商注册登记手续，说完了。
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jin rong jie 4 yue 1 6 ri xiao xi ， you tou zi zhe zai hu dong ping tai xiang he shun ke ji ti wen ： dong mi ni hao ， gui gong si zhun bei hua 1 0 ge yi zhu zi de M ji tan xian wei xian zai jin xing dao na yi bu ne ？ gai tou zi ji hua da gai duo jiu ke yi shi xian ying li ， you wen ding de ke hu qun ti mei ？ gong si hui da biao shi ： 2 0 2 3 nian 1 2 yue 1 2 ri ， kong gu zi gong si hang zhou he xing tan xian wei ke ji you xian gong si yi wan cheng gong shang zhu ce deng ji shou xu ， shuo wan le 。
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4月16日，碳纤维概念下跌7.25%,今日主力资金流出2.95亿元，概念股2只上涨，30只下跌。主力资金净流出居前的分别为星源材质(7411.64万元)、双一科技(5269.48万元)、吉林化纤(3049.16万元)、银禧科技(2291.39万元)、安泰科技(1921.23万元)。本文源自金融界
五矿证券近日发布化工行业研究，分析认为：碳纤维需求有望受益于低空经济政策持续推进。以下为研究报告摘要：3月28日，工业和信息化部、科学技术部、财政部、中国民用航空局印发《通用航空装备创新应用实施方案(2024—2030年)》提出到2030年，推动低空经济形成万亿级市场规模等我继续说。
金融界4月16日消息，有投资者在互动平台向金发科技提问：请问董秘，贵公司的产品或原料，能应用于飞行汽车上吗？公司回答表示：公司研发的相关特种工程塑料、碳纤维增强复合材料等产品，满足了终端轻量化、高强度、耐腐蚀等技术需求，可应用于飞行汽车、无人机等低空飞行器中。本说完了。
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4月15日，碳纤维概念下跌3.17%,今日主力资金流出2.72亿元，概念股8只上涨，24只下跌。主力资金净流出居前的分别为万丰奥威(1.26亿元)、吉林化纤(6087.96万元)、中简科技(2109.86万元)、上工申贝(1942.25万元)、楚江新材(1820.3万元)。本文源自金融界
金融界4月15日消息，有投资者在互动平台向光大同创提问：目前A公司MR在与公司碳纤维接洽第二代产品情况如何？公司回答表示：公司凭借定制化能力和在碳纤维领域积累的技术优势，积极寻求新机遇，拓展客户资源。具体的产品情况请关注公司于定期报告发布的内容。本文源自金融界A还有呢？
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海通国际近日发布蒙泰高新(300876)2023年年度报告点评，分析认为：短期业绩承压，积极推进碳纤维项目落地。以下为研究报告摘要：投资要点：事件：公司发布2023年报。2023年，公司实现营业收入45458.54万元，同比上升15.26%,实现归属于上市公司股东的净利润2147.77万元，同比下降5说完了。
以体现对新定型纤维产品贡献增加及全产业链布局的信心。尽管全球碳纤维需求量在2023年首次出现同比负增长，公司归母净利润仍小幅下滑，但第四季度的业绩表现依然出色。其中，军品碳纤维发货情况良好，T800产品增量贡献显著。2023年公司非经常性损益项目合计1.61亿元，政府补助好了吧！
4月12日，碳纤维概念下跌1.42%,今日主力资金流出2.09亿元，概念股5只上涨，25只下跌。主力资金净流出居前的分别为星源材质(9789.69万元)、上工申贝(3045.57万元)、中简科技(2892.36万元)、安泰科技(1831.74万元)、华阳股份(1427.38万元)。本文源自金融界
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