日本汽车业再爆惊天丑闻

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日本汽车业如此发达,为啥偏爱“面包车”?专家:他们太精了!在我国很多的日系高端车都是卖的相当昂贵的,而作为本土品牌的日

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汽车在日本人眼里,只是一个普通的“交通工具”.如今的汽车行业发展的越来越好,买车的人也越来越多,从拥堵的交通状况就能看

qi che zai ri ben ren yan li , zhi shi yi ge pu tong de “ jiao tong gong ju ” . ru jin de qi che xing ye fa zhan de yue lai yue hao , mai che de ren ye yue lai yue duo , cong yong du de jiao tong zhuang kuang jiu neng kan . . .

日本汽车不仅自己卖得好,还意外养活了不少中国车企.双环汽车就是靠山寨CR-V,造了S-RV,名字只差一个字母,巅峰时,2004年

也许意味着日本汽车业走上了转型之路.11月22日,日本汽车工业协会(Japan Automobile Manufacturers Association)在东京宣布,

日本汽车业大转向,准备实现全面电动化智能化. 一直以来对电动车持怀疑态度的丰田,其新任CEO佐藤恒治并没有附和前任丰田章

日本汽车业界各公司职员平均年龄为35-40岁,年收基本都在600万日元以上,可见汽车业界依然是日本高薪业界之一.5日本汽车零部

日本汽车业在生产过程中采用了精益生产的方式,通过优化生产流程、提高生产效率、降低生产成本等手段,不断提升产品的竞争力.

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有意思的是,日本汽车业的造假历史,真是祖传的,而且越知名品牌,造假越多.从整车到零部件,甚至上游原材料,造假事件更是层

日本汽车业以其精益管理理念和卓越的品质,依然能够在全球市场中保持竞争力,为其他国家企业提供了宝贵的经验和借鉴. 总而言

日本汽车业普遍有着强烈的危机感. 为实现2050年温室气体净零排放的目标,2020年底日本政府发布的“绿色成长战略”设定了到