摘要：
C13）柴油发动机，功率711马力，搭配艾里逊/卡特彼勒X300变速箱。在测试过程中，坦克的公路速度能够达到78公里/小时。原型车能够跨越2m的壕沟和0.9m的垂直障碍物。 MMWT的生存能力进一步得到增强。可集成由阿瑟尔桑和TUBITAK SAGE联合开发的模块化PULAT（英语：Zaslin Active Protection。...
C13）柴油发动机，功率711马力，搭配艾里逊/卡特彼勒X300变速箱。在测试过程中，坦克的公路速度能够达到78公里/小时。原型车能够跨越2m的壕沟和0.9m的垂直障碍物。 MMWT的生存能力进一步得到增强。可集成由阿瑟尔桑和TUBITAK SAGE联合开发的模块化PULAT（英语：Zaslin Active Protection。
模块装甲。底盘为8x8全驱动结构，具有与战车接近的机动性与通过性。可以由A400M运输机空运具有良好的战略机动性。 1990年代初法国提出利用轮型战车取代履带运兵车（取代1960年代起服役的履带式AMX-10P步兵战车系列）的VBM计画（模。
mo kuai zhuang jia 。 di pan wei 8 x 8 quan qu dong jie gou ， ju you yu zhan che jie jin de ji dong xing yu tong guo xing 。 ke yi you A 4 0 0 M yun shu ji kong yun ju you liang hao de zhan lve ji dong xing 。 1 9 9 0 nian dai chu fa guo ti chu li yong lun xing zhan che qu dai lv dai yun bing che （ qu dai 1 9 6 0 nian dai qi fu yi de lv dai shi A M X - 1 0 P bu bing zhan che xi lie ） de V B M ji hua （ mo 。
2L HDi 173发动机被2.0L 160 HDi取代并配以6速自动或手动变速箱以满足欧5的排放要求。同样，2.0L 16V 143马力的汽油发动机也被155马力的1.6L THP所取代，并搭配DS3上使用的六速手动变速箱。 2011年，C5进行了一些细微的变化，如换装LED灯。另增加三种发动机以供用户选择，包括两款柴油机140马力2。
PS）的铝制4.6升模块3气门单顶置凸轮轴V8引擎配可变凸轮正时。基本款有两种变速箱选择，Tremec T5 5前速手排和福特的5R55S自排。自排版GT也是用此变速箱，但手排方面则使用了Tremec TR-3650 5前速变速箱。 于2009年春季发行的2010年款野马有。
变速箱通常使用Mercedes-Benz W3E110/2.2R或Mercedes-Benz W3E112/2.2R（前者能够应付更大功率的184kW发动机），但是也能选择例如ZF 5HP500或Allison B300R变速箱。 O405。
filter）、膨胀水箱（英语：Expansion tank）等辅助设备。靠近司机室的电机间设有预热锅炉、硅整流柜、起动变速箱、后转向架牵引电动机通风机等设备。起动变速箱通过弹性联轴节和万向轴与柴油机自由端连接，并通过该变速箱驱动励磁机（英语：Excitation (magnetic)）、起动发电机（英语：Starter。
「7G-Tronics Plus」、具有手动换档模式的七速自排变速箱，自2007年用於搭配M272引擎，欧规C230、C280及C300及美规C300均採用7速变速箱用来取代主力的五速自排变速箱，M271式引擎则於小改款(2011年)后採跟速採用。。
变速箱和前转向架牵引电动机通风机。机车设有两套独立的循环冷却水系统，分别为冷却柴油机的高温冷却水系统（10个散热器单节），以及冷却增压空气、机油、静液压传动油的低温冷却水系统（20个散热器单节）。 动力室内安装了一套柴油发电机组，柴油机输出端通过牵引发电机连接起动变速箱，并通过该变速箱驱动励磁机（英语：Excitation。
模块化架构平台（CMA）。 领克03于2018年9月在中国成都车展期间首次亮相.。其提供的发动机选项包括156马力的1.5升涡轮增压发动机、180马力的1.5升涡轮增压发动机和190马力的2.0升涡轮增压发动机，变速箱有6速手动变速箱和7速双离合器变速箱。它在中国的售价为116。
变速箱、启动发电机、前转向架牵引电动机通风机等设备。动力室位于车体中部，安装了一套柴油发电机组，以及空气滤清器、燃油输送泵、燃油滤清器、机油热交换器、膨胀水箱等辅助设备。冷却室设有油水系统冷却装置，包括V型结构的铜散热器、冷却风扇、静液压变速箱。
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队联同大马陆军及国防科学技术研究院（STRIDE）协助开发，用了四年的时间和大约1600万令吉的成本研发。装甲车使用70％的本地零件，其余30％的变速箱、发动机和武器系统等使用外国零件。其中一个原型车辆于2021年2月11日公布后，由马来西亚陆军部队进行测试。之后在同年4月2日一场推介礼上正式面世。。
变速箱、起动发电机、励磁机、整流柜、后转向架牵引电动机通风机、空调逆变器等，原本在非模块化机车上设置于电机间内的两个总风缸，则被移至车底的燃油箱前后两端。模块化机车对电气室进行重新布置，将高压和低压控制电器柜分开、将交流和直流电路分开，电缆走线亦经过重新设计。 司机室方面，东风7C型模块。
Ecomat）或福伊特D864.3E自动变速箱进行使用。从2004/2005年开始，B12BLE配备了更新的电气系统。可使用六速采埃孚6HP602C，福伊特D864.3E以及沃尔沃I-Shift（英语：Volvo I-Shift）变速箱。 2006年，B12BLE底盘开始升级使用DH12。
车体 炮塔外掛模组化箱型复合装甲、加装履带侧裙，降低热讯号、强化车底结构对抗反战车地雷、加装新型灭火系统 电力驱动砲塔取代了原有的液压驱动组件 动力装置 更换输出功率950匹马力的AVDS-1790-7A与配合的CD-850自动变速箱。
X6版本的发动机是一汽锡柴直列六缸柴油机。排量8.6L，最大功率350马力，最大扭矩1500牛米。变速箱采用了一汽的AMT变速箱，这也是中国人民解放军在通用型军车上第一次大规模采用自动挡设计。而变速箱的电子控制单元，则由中航工业旗下公司提供。 CTM-131 双驾驶室的6x6底盘配置。 5吨有效载荷能力。。
波罗乃兹火箭炮（白俄罗斯语：Палянэз）是白俄罗斯于2010年代推出的一型远程多管火箭炮，有左右两个模块共八个发射箱，发射300毫米卫星/ 惯性（GNSS/INS）制导火箭弹，命名来自波罗乃兹（波兰舞曲）。该多管火箭炮系统是白俄罗斯与中国合作开发的。火箭炮目前被白俄罗斯陆军第336火箭炮旅第77独立火箭砲营装备。。
变速箱驱动的交流辅助发电机，牵引电动机通风机的交流电动机直接由交流辅助发电机驱动，而冷却风扇的交流电动机则经由交流辅助电器控制柜控制的逆变器变频驱动。东风10DDB型机车则沿用非模块化机车的机械—液压辅助传动系统，启动变速箱通过弹性柱销联轴节分别带动起动发电机、牵引电动机通风机，而静液压变速箱则驱动静液压马达来带动冷却风扇。。
度汽车碰撞测试结果，「吉利远景」以总分42.2分的成绩获得四星级评分。 2005年，与韩国大宇合作的吉利自由舰上市，该车型可选配吉利自研的发动机和变速箱。 2006年10月24日，吉利汽车收购了英国锰铜控股有限公司约23%权益，更合组了一间联营公司於上海生产锰铜控股TX4型出租车，並拥有亚洲区的独。
东风7E型柴油机车的励磁控制系统与非模块化的东风7C型机车相同，由电子恒功率调节器和功调电阻励磁调节装置构成。 功调电阻励磁调节装置采用由联合调节器伺服油压马达带动变阻器的方式。牵引发电机的励磁电流是由励磁机发出的交流电经励磁整流柜整流后供给，而励磁机的励磁电流则是由柴油机经启动变速箱。
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第一种采用“三液”方案的“122”样车拥有二自由度行星变速箱，具有3个前进档和1个倒档，转向装置为湿式二级行星转向机，制动装置为湿式制动器，两级行星侧传动，液压操纵。行动部分装有可调式液气悬挂，液压可调式履带张紧装置、铝合金负重轮及单销金属履带。 第二种采用“三机”方案的“1221”样车拥有固定轴式变速箱。
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