摘要：矿山自卸车（Mining Dump Truck）属于非公路自卸车（Off-highway dump trucks），是在非公路的野外场地，如大型露天矿场、水利工程中，用于运输煤矿、沙石的自卸车。在土木工程中，经常与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业，构成装、运、卸生产线，进行土方、砂石、散料的装卸运输工作。。...矿山自卸车（Mining Dump Truck）属于非公路自卸车（Off-highway dump trucks），是在非公路的野外场地，如大型露天矿场、水利工程中，用于运输煤矿、沙石的自卸车。在土木工程中，经常与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业，构成装、运、卸生产线，进行土方、砂石、散料的装卸运输工作。。
大同型柴油机车是一款由大同机车工厂于1980年代末设计及制造的电力传动柴油机车。该型机车是从大同机车工厂为开发地方工矿企业市场而自行研制的重型调车机车，主要特点是采用中国从法国热机研究所（法语：SEMT Pielstick）（SEMT）引进专利、由中船总公司陕西柴油机厂制造的6PA6L-280型柴油机。
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1443年正月，思机法希望入朝谢罪，先派其弟招赛入贡。然而原孟卯下属的芒市陶孟刀放革此时倒向明朝，思机法又令孟车攻打刀放革，被明朝官军击败，思机法逃往孟养，明廷以此认为思机法乍降乍叛、谲诈难测。同年五月，明廷令王骥、蒋贵率兵五万，再征孟卯。1443年七月，思机。
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运用段的东风8B型5914号机车，在防城港机务折返段内进行空载试验时，未断开机控开关2K，未将牵引电动机故障开关任意两个置故障位，未断开励磁开关，造成机车提手柄后带载运行。车上的整备车间地勤司机、机车保养员惊惶失措，未即时断开机控或将主手柄回零位，导致单机溜逸约400米，最高速度达70公里/小时，。
DD12型柴油机车（日语：DD12形ディーゼル机関车）是日本国有铁道的柴油机车车型之一，由美国通用电气公司制造。该型机车在第二次世界大战结束后随驻日美军带进日本，初期为租借予日本国铁使用，后来全部均转让予日本。 第二次世界大战期间，日本的铁路系统遭受了严重破坏，尤其大部分机车车辆在战争后期的空袭下。
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东风5B型柴油机车（DF5B）是一款由中车大连机车车辆研制及销售的调车柴油机车车型，于1996年在东风5型柴油机车的基础上改进设计而成并投入生产。东风5B型柴油机车使用一台装车功率为2,500马力（1,840千瓦）的12V240ZJF型柴油机作为动力装置，牵引传动系统采用TQFR-3000型同步发。
车。随着工厂自销机车销量比例日益增加，面对竞争日趋激烈的工矿调车机车市场，大连机车车辆厂先后推出多款功率各异的调车机车产品。1998年，为了满足地方厂矿企业对大功率电传动调车柴油机车的需求，大连机车车辆厂在东风5B型柴油机车的基础上，开发研制出装用12V240ZJD型柴油机的东风10DD型调车。
传动系统使用直—直流电传动装置，柴油机直接驱动一台直流牵引发电机，并将发出的直流电供给四台直流牵引电动机。DVM2型柴油机车使用冈茨EBSc 41/200型直流发电机，主磁极设有自励、他励、起动、差励、补偿绕组，冷却方式为自带风扇强迫通风，额定功率为370千瓦，额定电流为1400安培，额定电压为265伏特。牵引发电机在柴油机。
带，并与动力车及控制车端部的三角形图案相连的涂装方案；中车浦镇及中车株机生产的车组组合则采用在车顶棱线处及盲窗带下方各设一条贯穿式色带的方案，盲窗带宽度也较唐山-大连组合方案更宽。此外中车浦镇还生产了部分卧铺席位的样车，在盲窗带上方设置橘红色的装饰线条，但此涂装方案并无对应的动力车采用。。
铁路信号机是设立在铁路道旁的机械或电子设备，用以传送路线前方状態的相关资讯给予列车驾驶，司机或调车员。列车驾驶透过理解与詮释铁路号誌给予的指令意义採取相对之行动。一般来说，铁路号誌会指示列车可安全行驶的速度、或指示列车停止。 进站信号机、出站信号机、通过信号机、进路信号机、调车信号机、预告信号机。
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车自问世以来，一直采用直流牵引发电机配合直流牵引电动机的直—直流电传动系统，但受到直流发电机之整流子换向条件和电机尺寸的技术限制，3000马力以上直流电力传动装置的设计和制造面临很大困难，成为进一步提升直—直流电传动柴油机车单机。
历史上有正式记载的第一次自旋翼机飞行是於1923年1月9日，该自旋翼机由西班牙胡安·德拉谢尔瓦设计。 自旋翼机通常由发动机驱动的独立水平螺旋桨产生推进力升空和前进。正常飞行时自旋翼机的旋翼被前进时的相对气流吹动而自旋，从而产生将机身维持在空中的升力。由于原理上就像是一个横放的风车，所以最初发明时也被称为风车飞机。。
德国联邦铁路218型柴油机车（德语：DB-Baureihe 218）是德国联邦铁路的一款四轴液力传动（德语：Strömungsgetriebe）柴油机车。多年来，它一直是西德干线柴油机车中最常见和最重要的代表性机型。时至今日，它仍然可以在德国铁路股份公司辖下的许多非电气化铁路中见到，并适用于各类快速列车服务、短途运输服务及货运服务。。
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水-土分离，分离出的水用于泥水室与工作面加压；分离出的土装车运出隧道。 大直径超小转弯硬岩隧道掘进机：2021年5月在中铁装备天津公司下线的“抚宁号”硬岩隧道掘进机，开挖直径9.53米，设计转弯半径90米，整机总长85米，总重1700吨。该机用于河北省秦皇岛市抚宁抽水蓄能电站进厂交通洞和通风兼安全洞的施工建设，该工程线路全长2226。
带，也称传动带或皮带，是一种环状柔性材料，用于机械连接两根或以上的传动轴。带可以用于传递动力，也可以用来传递运动，即相对位移。带安装在带轮上。在双带轮系统中，带轮的转向可以相同，也可以通过交叉带的方向来使两带轮的转向相反。 作为动力源，传送带是带在两点间输送物体的一个应用。。
车族。85式装甲输送车主要用于外贸出口，泰国是最大的买入国。 于1984年开始设计研制，命名为“85式装甲输送车”。最初改进自63式装甲车的外贸出口型号YW531C（安装8缸风冷增压柴油机动力装置），移植了63-1式 (工厂代号B531) 行走部分的 5对小直径双轮缘载重轮，车。
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5G型客车，采用以橄榄绿为主色的涂装方案，通过腰饰带两端形状的淡黄色块数量区别不同的车型。目前25G型客车标准涂装以绿色为底色，车窗上下侧分别喷印黄色条带，其中，车窗上侧黄色条带宽度相等，车窗下侧黄色条带靠近车门部分较车厢中部部分偏细，粗、细黄色条带间使用3个黄色色块过渡。 YZ25G车厢内部 前期型RW25G软卧车厢内部。
机禁行”的标志。像JCB Fastrac这样的现代拖拉机，速度可达到50 mph（80 km/h）,以这样的速度在路上行驶，基本可以被接受。 传统的条行播种拖拉机（中耕拖拉机）不带翻车保护系统 现代拖拉机都带有翻车保护系统（ROPS），拖拉机翻车时就不会碾压倒驾驶者。对露天拖拉机。
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东风5型柴油机车（DF5）是中国铁路使用的电力传动柴油机车车型之一。东风5型柴油机车是由东风4型柴油机车基础上发展而来的调车机车，既适用于编组站和区段站进行调车作业，也可作为小运转及厂矿作业的牵引动力。大连机车车辆厂和唐山机车车辆厂于1974年开始合作研制装用8V240ZJ型柴油机的东风5型调车机车，柴油机装车功率为1。
东风10DD型柴油机车（DF10DD）是一款由中车大连机车车辆研制及销售的调车柴油机车车型。该型机车是为了满足中国各地地方厂矿企业对大功率电传动调车柴油机车的需求，由大连机车车辆厂于1998年开始设计、1999年研制成功的调车机车。该型机车是以东风5B型柴油机车为基础，动力装置为一台12V240ZJD型柴油机，装车功率为3。
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