很早之前写过一篇关于汽车尾灯模组方案的文章,如下所示,如此详细的尾灯模组方案,不看看吗?当时着重介绍方案的架构以及相关
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随着汽车技术的不断革新,车尾灯的设计和功能也在不断演进,以满足日益增长的安全需求和审美期待.从功能性角度来看,车尾灯的
sui zhe qi che ji shu de bu duan ge xin , che wei deng de she ji he gong neng ye zai bu duan yan jin , yi man zu ri yi zeng chang de an quan xu qiu he shen mei qi dai . cong gong neng xing jiao du lai kan , che wei deng de . . .
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然而,在汽车尾灯中使用LED,可能会出现点阵的视觉效果.最新的汽车尾灯使用多种光学技术将点光源转换为面光源,因为LED灯具
汽车尾灯理应设计得更有吸引力.图2,夜晚行车安全数据 2000-2020图2是基于2000年至2020年的汽车安全数据,可以明显看到追尾
OLED将在未来量产成为主流 OLED的兴起,为设计师天马行空的图形方案提供了可能符号灯形将成为品牌重要DNA 各大主机厂挖空心思在尾灯的图形上做文章,这些符号化的图形除了智能化需求更大程度是提高品牌的辨识度.尾灯成为参数化设计重要阵地 参数化的运用已经不是什么新鲜的设计手法,大灯是最富有玩味的部件,这一图形在量产车上普遍出现
一辆车的颜值高不高,除了整个车身给人的第一感觉之外,就是车身一些细节能不能让人眼前一亮了,而汽车的尾灯就是能够点亮车尾
漂亮指数: 作为一款超级跑车,兰博基尼Aventador的外观在气势上霸气十足漂亮指数: 作为灯厂的奥迪,终于该常来了,奥迪A7无疑奥迪是所有车灯中的经典漂亮指数: 说到美的事情,怎么可能缺少保时捷呢?首先
有人说:每天照亮人生的不是理想,而是汽车尾灯.此话有水平,何尝不是,每天堵在路上,眼前不止苟且,还有前面大片大片的尾灯
汽车尾灯设计可谓是五花八门,从最开始的卤素、到LED,再到光束,从开始的直线到曲线,再到各种形状.尾灯造型就是一个汽车品
雷克萨斯GS——折角式尾灯 这款车在路上比较少见奔驰CLS——环绕式尾灯 这款车采用流线型设计宝马M4——分层式尾灯 这款车尾灯的整体轮廓并没有很惊艳
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