摘要：
[最佳答案] 前驱车上坡时驱动轮附着力会减小,后驱车爬坡时,驱动轮的负荷增大(即驱动轮的附着压力增大),其牵引性能比前驱车优越。 目前乘用车的驱动形式大... ...
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[最佳答案] 前驱车上坡时驱动轮附着力会减小,后驱车爬坡时,驱动轮的负荷增大(即驱动轮的附着压力增大),其牵引性能比前驱车优越。 目前乘用车的驱动形式大
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[最佳答案] 前驱车的优点是操作机构简单，发动机散热条件好，车内空间大，易布置。发动机与变速箱连接，然后通过左右两根传动轴直接把动力输出到前 轮，可以减少不必要的动力损失，并有助降低油耗。发动机、传动部分全部集中在车身前部，能节约维护成本。前驱车由于没有连接到后轮的传动轴和其他驱动部 分，所以能腾出宝贵的车厢空间。 前驱车的缺点:由于全车主要重量集中在车身前面，所以高速转向时容易出现转向不足的情况，具体表现就是在高速过弯时车头不能指向弯 内，而是直指弯外。由于前桥同时承担转向和驱动的作用，高速稳定性相对不如后驱车。
[ zui jia da an ] qian qu che de you dian shi cao zuo ji gou jian dan ， fa dong ji san re tiao jian hao ， che nei kong jian da ， yi bu zhi 。 fa dong ji yu bian su xiang lian jie ， ran hou tong guo zuo you liang gen chuan dong zhou zhi jie ba dong li shu chu dao qian lun ， ke yi jian shao bu bi yao de dong li sun shi ， bing you zhu jiang di you hao 。 fa dong ji 、 chuan dong bu fen quan bu ji zhong zai che shen qian bu ， neng jie yue wei hu cheng ben 。 qian qu che you yu mei you lian jie dao hou lun de chuan dong zhou he qi ta qu dong bu fen ， suo yi neng teng chu bao gui de che xiang kong jian 。 qian qu che de que dian : you yu quan che zhu yao zhong liang ji zhong zai che shen qian mian ， suo yi gao su zhuan xiang shi rong yi chu xian zhuan xiang bu zu de qing kuang ， ju ti biao xian jiu shi zai gao su guo wan shi che tou bu neng zhi xiang wan nei ， er shi zhi zhi wan wai 。 you yu qian qiao tong shi cheng dan zhuan xiang he qu dong de zuo yong ， gao su wen ding xing xiang dui bu ru hou qu che 。
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所谓的前驱和后驱,主要指的是汽车分别由前轮驱动和后轮驱动,那么对于前驱车和后驱车而言,哪个车辆的爬坡能力更强呢? 一般来说,后驱的车辆比前驱车爬坡能力更强一些,因为在车辆爬坡的时候,车量的重心基本上会往后移,这个时候使用后轮驱动的话,驱动能力更强。而如果是前驱车,此时前驱车的动力会明显减弱,这也就是为什么后驱车爬坡
要论爬坡性能,那当然是后驱车比前驱车更强。前驱车在上坡的时候受到重力的影响前轮的抓地力会降低,此时驱动轮是非常容易出现打滑现象的。后驱车在上坡的时候驱动轮就
后驱车好爬坡的:1、前驱车在爬坡时,发动机和变速箱相连接,通过左右两侧的传动轴直接 是前驱车不能比的;3、前驱车和后驱车各有各的优势,同样也有一定的劣势,首先说说前驱
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1、与前驱车相比,后驱车的爬坡能力相对更强,因为爬坡时整车重心会后移。如果重心后移,前轮的驱动能力会减弱。 2、后轮驱动的动力性能更强。与前轮驱动相比,后轮驱动具
前驱车和后驱车其实都有自己的优点和缺点,一般情况下家用的都是前驱车,价格会比较便宜一些,而且车内的空间利用好,车身不重。后期车的价格会贵一些,而且车内空间会受到影响,不过它具有很好的稳定性和平顺性。
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