由于干式双离合依靠风冷散热,在拥堵路况下产生的热量无法有效散发,导致变速箱寿命缩短。不过,尽管有缺点,但这并不意味着你不能购买配备干式双离合变速箱的大众车型。如果您打算
1、湿式双离合如果坏了的话,维修的成本太高了。因为这种双离合的离合器片是浸泡在变速箱油里面的,它的结构比一般的要复杂,制造成本也比一般的高。虽然它的制作成本比一般的车辆
1 、 shi shi shuang li he ru guo huai le de hua , wei xiu de cheng ben tai gao le 。 yin wei zhe zhong shuang li he de li he qi pian shi jin pao zai bian su xiang you li mian de , ta de jie gou bi yi ban de yao fu za , zhi zao cheng ben ye bi yi ban de gao 。 sui ran ta de zhi zuo cheng ben bi yi ban de che liang . . .
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湿式双离合变速箱明明有很多缺点,为何国产品牌不用at变速箱,而要坚持使用湿式双离合变速箱呢? 第一,价格便宜 商人的本质是逐利,一家车企造车的时候首先考虑到的就是制造成本,湿式双
DC·DCT干式双离合器还有另一个缺点,那就是使用的摩擦片多为单片,因为飞轮摩擦片与离合器摩擦片之间没有任何介质会降低摩擦力;所以在压盘的作用下可以仅仅贴合,承受的最大扭矩
湿式双离合的缺点是结构复杂,重量重,传动效率低,油耗高,成本高。湿式双离合在传动过程中会有一部分动力损失在油液阻力上,因此相比干式双离合会有一定的油耗劣势。例如奥迪的6
4、换挡速度比较慢
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稳定性高:湿式双离合变速器的散热性能较好,因此更稳定,不易出现故障。湿式双离合变速器的缺点 成本高:湿式双离合变速器的制造成本较高,因此售价也相对较高。维修不便:如果湿
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使换挡时离合器的齿轮随时与变速箱保持连接,尽量减少换挡时发动机动力输出的间隔时间,双离合变速器效率最高,能承受高扭矩,但是,它也有一个致命的缺陷:低速会磕磕绊绊,长时间
因此在低速行驶时,换挡更加平顺,几乎感觉不到顿挫感。而湿式双离合变速箱在低速行驶时可能存在一些顿挫感,但随着技术的不断进步,这种差距也在逐渐缩小。
然而,它的传动效率相对较低,不如湿式双离合变速箱。同时,在应对高负荷驾驶环境时,AT变速箱可能会出现过热现象,影响性能。选择哪一种变速箱?取决于你的需求和偏好综上所述,湿
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