摘要：智电出行获悉，东风奕派eπ007将于2月14日开启大定，届时将会公布车型指导价(预售15.9万起),3月14日正式交付。新车配备同级唯一的电动剪刀门，搭载东风马赫E动力系统，提供纯电/增程2种动力版本。东风奕派销售表示，大定当天缴纳2,000元可抵8,000元购车款，并且全系车型还可额外等会说。
...智电出行获悉，东风奕派eπ007将于2月14日开启大定，届时将会公布车型指导价(预售15.9万起),3月14日正式交付。新车配备同级唯一的电动剪刀门，搭载东风马赫E动力系统，提供纯电/增程2种动力版本。东风奕派销售表示，大定当天缴纳2,000元可抵8,000元购车款，并且全系车型还可额外等会说。
大河报·豫视频记者祁驿日前，大河报·豫视频记者从工信部获取到东风奕派eπ008申报图。外观方面，新车造型看上去十分大气。细节方面，新车前脸采用封闭式中网，修长的大灯组通过装饰版形成了贯穿式风格，配合下方造型夸张的进气口，进一步提升前脸辨识度。侧面来看，新车采用时说完了。
da he bao · yu shi pin ji zhe qi yi ri qian ， da he bao · yu shi pin ji zhe cong gong xin bu huo qu dao dong feng yi pai e π 0 0 8 shen bao tu 。 wai guan fang mian ， xin che zao xing kan shang qu shi fen da qi 。 xi jie fang mian ， xin che qian lian cai yong feng bi shi zhong wang ， xiu chang de da deng zu tong guo zhuang shi ban xing cheng le guan chuan shi feng ge ， pei he xia fang zao xing kua zhang de jin qi kou ， jin yi bu ti sheng qian lian bian shi du 。 ce mian lai kan ， xin che cai yong shi shuo wan le 。
＋▽＋
金融界2024年2月5日消息，据国家知识产权局公告，东风汽车股份有限公司取得一项名为“一种新商用车后悬减震结构“授权公告号CN115384637B,申请日期为2022年8月。专利摘要显示，一种新商用车后悬减震结构，包括白车身、锁体总成、后悬减振总成和车架总成，所述后悬减振总成说完了。
金融界2024年2月5日消息，据国家知识产权局公告，东风商用车有限公司取得一项名为“一种发动机制动控制系统、方法、存储介质及汽车“授权公告号CN115355093B,申请日期为2022年8月。专利摘要显示，本发明公开了一种发动机制动控制系统、方法、存储介质及汽车，标定发动机的神经网络。
金融界2024年2月7日消息，据国家知识产权局公告，东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“整车控制器的功能安全测试方法、装置及设备“公开号CN117519073A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本发明公开了一种整车控制器的功能安全测试方法、装置及设备，该方法包括：获说完了。
金融界2024年2月7日消息，据国家知识产权局公告，东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种车辆控制方法、装置及车辆“公开号CN117508163A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本申请公开了一种车辆控制方法、装置及车辆，其中，所述方法包括：获取由车辆内部摄像头采集好了吧！
金融界2024年2月7日消息，据国家知识产权局公告，东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种混合阀卡滞后处理方法、电子设备及存储介质“公开号CN117514540A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本发明公开了一种混合阀卡滞后处理方法、电子设备及存储介质，该方法包是什么。
金融界2024年2月7日消息，据国家知识产权局公告，东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“动态扭矩的控制方法、装置、介质、电子设备“公开号CN117508139A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本申请涉及扭矩控制技术领域，揭示了一种动态扭矩的控制方法、装置、介质、..
金融界2024年2月7日消息，据国家知识产权局公告，东风商用车有限公司申请一项名为“一种基于港口无人集卡的路径规划方法和装置“公开号CN117519132A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本发明涉及一种基于港口无人集卡的路径规划方法和装置，其方法包括：获取船舶停靠岸是什么。
金融界2024年2月7日消息，据国家知识产权局公告，东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“燃料电池系统怠速控制方法、装置、设备和介质“公开号CN117507956A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本申请公开了燃料电池系统怠速控制方法、装置、设备和介质，其中，方法包括好了吧！
发表评论