金融界2024年1月17日消息,据国家知识产权局公告,中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“减速器及车辆“公开号CN117404443A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本申请涉及减速器技术领域,尤其是涉及一种减速器及车辆,减速器包括差速器总成和壳体,该差速器总成包括行神经网络。
1月16日,减速器概念上涨0.39%,今日主力资金流入2750.63万元,概念股16只上涨,32只下跌。主力资金净流入居前的分别为光洋股份(2.41亿元)、丰光精密(2286.52万元)、昊志机电(1625.74万元)、上海机电(1069.89万元)、绿的谐波(631.4万元)。本文源自金融界
1 yue 1 6 ri , jian su qi gai nian shang zhang 0 . 3 9 % , jin ri zhu li zi jin liu ru 2 7 5 0 . 6 3 wan yuan , gai nian gu 1 6 zhi shang zhang , 3 2 zhi xia die 。 zhu li zi jin jing liu ru ju qian de fen bie wei guang yang gu fen ( 2 . 4 1 yi yuan ) 、 feng guang jing mi ( 2 2 8 6 . 5 2 wan yuan ) 、 hao zhi ji dian ( 1 6 2 5 . 7 4 wan yuan ) 、 shang hai ji dian ( 1 0 6 9 . 8 9 wan yuan ) 、 lv de xie bo ( 6 3 1 . 4 wan yuan ) 。 ben wen yuan zi jin rong jie
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1月15日,减速器概念下跌1.38%,今日主力资金流出3.67亿元,概念股8只上涨,41只下跌。主力资金净流出居前的分别为光洋股份(2.32亿元)、巨轮智能(3447.81万元)、富临精工(2225.08万元)、爱仕达(1728.3万元)、新时达(1220.21万元)。本文源自金融界
南方财经1月15日电,减速器概念早盘走低,美利信跌超12%,爱仕达、博杰股份、宁波东力、双环传动、通力科技等跟跌。
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金融界2024年1月13日消息,据国家知识产权局公告,珠海格力电器股份有限公司申请一项名为“轴承和减速器“公开号CN117386718A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示,本发明提供一种轴承,用于减速器的行星架与针齿壳之间的转动配合,包括:转动外圈环绕设置在转动内圈的外侧还有呢?
金融界2024年1月13日消息,据国家知识产权局公告,银川威力传动技术股份有限公司申请一项名为“上机体喷砂工装“公开号CN117381674A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,一种上机体喷砂工装,涉及减速器工件氮化用上机体喷砂技术领域,用于解决现有的减速器氮化用上机体还有呢?
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1月12日,减速器概念下跌2.28%,今日主力资金流出3.83亿元,概念股4只上涨,44只下跌。主力资金净流出居前的分别为山东矿机(6314.66万元)、巨轮智能(6057.68万元)、丰立智能(4148.85万元)、爱仕达(3372.89万元)、新时达(2844.29万元)。本文源自金融界
金融界1月12日消息,有投资者在互动平台向夏厦精密提问:贵公司产品能否用于amr机器人?公司回答表示:目前公司生产的减速机及其配件主要应用于AGV移动机器人。具体内容您可参阅公司的招股说明书,也可持续关注公司后续的临时公告和定期报告。十分本文源自金融界AI电报
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1月11日,减速器概念上涨1.73%,今日主力资金流出1.72亿元,概念股44只上涨,5只下跌。主力资金净流出居前的分别为爱仕达(1.83亿元)、山东矿机(2172.38万元)、三联锻造(1293.62万元)、领益智造(1159.38万元)、光洋股份(965.9万元)。本文源自金融界
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