摘要：
2、档位齿比设计。采埃孚8AT齿比范围在7.07:1,且每个挡位的齿比落差都在1.2-1.5之间,所以相应的它的换挡平顺性更好,而且由于采埃孚8AT有跳挡... ...
2、档位齿比设计。采埃孚8AT齿比范围在7.07:1,且每个挡位的齿比落差都在1.2-1.5之间,所以相应的它的换挡平顺性更好,而且由于采埃孚8AT有跳挡
采埃孚8AT的齿比范围是7.07:1,相邻挡位的齿比落差都在1.2-1.5之间,再加上液力变矩器 一直以来,变速箱的技术只掌握在极少数的几个公司里面,
cai ai fu 8 A T de chi bi fan wei shi 7 . 0 7 : 1 , xiang lin dang wei de chi bi luo cha dou zai 1 . 2 - 1 . 5 zhi jian , zai jia shang ye li bian ju qi . . . yi zhi yi lai , bian su xiang de ji shu zhi zhang wo zai ji shao shu de ji ge gong si li mian , . . .
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目前8速自动变速箱(以下部分文章内容简称“8AT”)最主要的供应商有三家,它们是:日本爱信旗下的爱信AW(Aisin-Warner)、德国采埃孚(ZF)集团、现代汽车旗下的派沃泰(Pow
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采埃孚8AT齿比范围在7.07:1,且每个挡位的齿比落差都在1.2-1.5之间,所以相应的它的换挡平顺性更好,它更能适应涡轮增压发动机,调教难度远低于爱
新一代8AT已经不再在增加齿比范围上下功夫了。因为ZF在17年就做过研究,若维持8个挡位不变,即便把齿比范围提升到10,也不会在经济性上获得什么收益,除非把挡位数一同增
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[最佳答案] 采埃孚8at是世界上最成功的变速箱之一,宝马用得比较多,特点:1、性能强悍,在换挡速度上可以与双离合变速箱相媲美,最快换挡时间仅0.1秒,换挡逻辑清
采埃孚ZF第四代8AT技术解析 全文转自:微博@pkpk1 ZF第四代8AT,代号为8HP60以及 新一代8AT已经不再在增加齿比范围上下功夫了。因为ZF
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在性能表现上,采埃孚(ZF)8AT可谓是“一夫当关万夫莫开”,尤其是在换挡速度上,采埃孚8AT可以与双离合变速箱相媲美,最快换挡时间仅为0.1秒,这
如果使用和维护得当,ZF的8at变速箱可以毫无问题地行驶60万公里。ZF是世界三大变速箱供应商。ZF的变速箱具有出色的可靠性、耐用性和性能。
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宾利顶级豪车用的采埃孚8AT更高级,档位数量更多。事实上,这是一台奔驰的高级版的“7AT”,是奔驰品牌为了响应环保节能减排的大势所趋,增加
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