私家车10万公里算老吗,私家车超过10万公里怎么处理

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如果车辆是家用私家车,在行车过程中没有经常超载、超重,超速、极速起步、加速又急刹车这些加速车子老化的操作的话,10万公里的私家车是不算老车的。汽车的老化程度,受个

10万公里算不算旧车?10万公里的车算老了吗 一台车单论10万公里的里程数其实并不算是旧车,汽车从诞生至今,其使用寿命一直在提高,10万公里对于一辆正常的汽车来说,可能还只是消耗掉了五分之一左右的

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车子开了10万公里,只要保养状况良好,车子寿命还有很长。其实车子就是普通的消费品,不是什么宝贝,只要能遮风挡雨,不在路上抛锚的车就是好车。车子只要正常保养正常使用,寿命是很长的

但定期调整车辆并良好保养的人可以大大延长汽车寿命，所以即使跑了10万公里，也不算是老车。

对于一辆家用车来说,如果没有经常超载、超重、超速、极速起步和急刹车等加速老化操作,那么10万公里的私家车并不算是老车。个人的用车习惯对汽车的老化程度有着

不算，假如车子是家用私家车，在行驶全过程中沒有常常超重，过重，超速行驶，加速又急刹车这种加速车辆老化的实际操作的话，10万多公里的私家车是不算旧车的。车辆的老化水平，受

10万公里的车不算老,汽车的报废标准是60万公里,影响汽车使用寿命的因素如下: 磨损和腐蚀: 磨损和腐蚀能使机器零件配合关系失常,造成机器不能正常运行或机件损

有几位内行人说出了答案。因为现在报废规定是私家车跑过60万公里就得报废,那可能大家都觉得10万公里就相当于人的中年了。但事实并非如此。在修车行采访修车工时,他们都说一辆车如果

举个例子,当我们乘坐出租车时,各位可以看一下出租车的总里程,只要是跑了超过3年且生意不算太差的汽车,它们的总里程多半会超过10万公里,然而出租车司机并没有更换车辆,要知道他们的