摘要：CR-V底盘采用前麦弗逊式、后双叉臂式悬挂组合，在定位上偏操纵和动力性。双横臂式悬挂能够承受较大的横向刚度。底盘做工上，无论轮拱还是底部都有相当不错的包裹性......CR-V底盘采用前麦弗逊式、后双叉臂式悬挂组合，在定位上偏操纵和动力性。双横臂式悬挂能够承受较大的横向刚度。底盘做工上，无论轮拱还是底部都有相当不错的包裹性
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懂车帝提供概述:某天小编走在路上,突然被眼前的一辆车所吸引,从外观看,小编就觉得这车不简单。走进一看是本田CRV,沉思许久,这和我看到的本田
并且，本田CR-V的底盘是在思域的底盘基础之上改进而来，第一代本田CR-V就是基于第六代思域轿车平台开发，而后就随着思域平台的改进而改进，比如第五代本田CR-V就是基于第十代思域底
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本田CRV前麦弗逊独立悬挂，后双叉臂独立悬挂！
本田CR-V防撞钢梁整体概况 原先以为本田CR-V作为哈佛H6和VV5的“先祖”,推理在架构设计上更优秀,不过拆开前保险杠后,这一切想法全部落空,新CR-V保持了老款的模
东风风神AX7(查成交价|参配|优惠政策)底盘一定程度上继承了本田CR-V(查成交价|参配|优惠政策)的优良传统,采用四轮独立悬挂系统,前悬架为常见的麦弗逊式独立悬
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